[实用新型]移动式升降车有效
申请号: | 201320720699.X | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203624978U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 陈元和 | 申请(专利权)人: | 綦江齿轮传动有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡光星 |
地址: | 401412 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 升降车 | ||
1.一种移动式升降车,包括升降车本体、升降车底板,升降车本体固定在升降车底板上方,其特征在于:升降车底板后部的左右两端对称设有两个支撑滚轮,升降车底板前部的中间设有一向下延伸的中间轴,所述中间轴通过推力轴承与升降车底板连接,形成可转动的中间轴,中间轴向下延伸的一端固定一截面呈U形的支架,该支架的U形开口向下,支架的两侧壁上穿过一垂直于支架侧壁的滚轮安装轴,滚轮安装轴与支架焊接固定,滚轮安装轴的两端各设置一转向滚轮,两个转向滚轮距离中间轴的距离小于升降车底板宽度的1/3,滚轮安装轴的两端对称焊接有两支耳,两支耳位于两个转向滚轮的内侧,一方向舵的铰接杆穿过两支耳上设有的铰孔形成铰接,所述升降车底板前部的左右两端对称设有两个辅助万向滚轮,所述两辅助万向滚轮的下端点高于两个转向滚轮的下端点。
2.根据权利要求1所述的移动式升降车,其特征在于:所述两辅助万向滚轮的下端点比两个转向滚轮的下端点高10mm。
3.根据权利要求1所述的移动式升降车,其特征在于:所述升降车底板与中间轴连接的部位设有加强板。
4.根据权利要求1所述的移动式升降车,其特征在于:所述中间轴向下延伸的一端穿过支架的底板并通过螺母锁紧。
5.根据权利要求1所述的移动式升降车,其特征在于:所述两辅助万向滚轮的轴心线与两个转向滚轮的轴心线位于同一竖直平面上。
6.根据权利要求1或5所述的移动式升降车,其特征在于:所述支撑滚轮、转向滚轮、辅助万向滚轮均为聚氨酯材料制成的脚轮。
7.根据权利要求1所述的移动式升降车,其特征在于:所述升降车底板前后部的左右两侧分别对称铰接有一对安装架,各安装架的自由端分别设有一个竖直方向的螺纹孔,各螺纹孔内分别螺纹配合有一个支撑腿,各支撑腿的下端分别设有垫板。
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