[实用新型]超长距离托盘式环保输送设备头尾部双驱动装置有效

专利信息
申请号: 201320720705.1 申请日: 2013-11-15
公开(公告)号: CN203544949U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 吴胜航;詹国春;王小猛 申请(专利权)人: 宜昌新宜运机械有限公司
主分类号: B65G23/00 分类号: B65G23/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443007 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 超长 距离 托盘 环保 输送 设备 尾部 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种驱动装置,尤其是一种用于耐高温超长距离托盘式环保输送设备的头尾部双驱动装置。 

背景技术

国内现有的超长距离托盘式环保输送设备的牵引链条的驱动均采用头部驱动的方式,即承载托盘链条和空载托盘链条均由头部驱动部件驱动,牵引链条的载荷大,需使用较大截面的牵引链,不仅材料消耗大,同时大大增加了制造难度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种超长距离托盘式环保输送设备头尾部双驱动装置,可以解决牵引链条载荷大的问题,大大降低了制造难度,节约了材料。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种超长距离托盘式环保输送设备头尾部双驱动装置,包括头部驱动部件,头部驱动部件与超长距离托盘式环保输送设备头部的承载托盘链条连接,尾部驱动部件与超长距离托盘式环保输送设备尾部的空载托盘链条连接。

头部驱动部件中,头部电动机通过头部联轴器及头部减速器与头部的承载托盘链条连接。

尾部驱动部件中,尾部电动机通过尾部联轴器及尾部减速器与尾部的空载托盘链条连接。

本实用新型提供的超长距离托盘式环保输送设备头尾部双驱动装置,将现有的均由头部驱动部件驱动的超长距离托盘式环保输送设备的头部和尾部改成头部由头部驱动部件驱动,尾部由尾部驱动部件的驱动方式,改变了现有的驱动方式,在尾部张力不变的条件下,头部张力降低40%,降低了牵引链的载荷,可以选用较小截面的牵引链,减少了材料消耗和制造难度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型头部驱动部件示意图;

图3是本实用新型尾部驱动部件的示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示,本实用新型包括头部驱动部件1,头部驱动部件1与超长距离托盘式环保输送设备头部2的承载托盘链条连接,尾部驱动部件3与超长距离托盘式环保输送设备尾部4的空载托盘链条连接。

头部驱动部件1中,头部电动机1-1通过头部联轴器1-2及头部减速器1-3与头部2的承载托盘链条连接。

尾部驱动部件3中,尾部电动机3-1通过尾部联轴器3-2及尾部减速器3-3与尾部4的空载托盘链条连接。

头部驱动部件1负责拖动超长距离托盘式环保输送设备头部2的承载托盘链条,尾部驱动部件3负责拖动超长距离托盘式环保输送设备尾部4的空载托盘链条。 

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