[实用新型]一种预装式乘用车换电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于电动汽车更换电池的预装式乘用车换电站。

背景技术

现有的电动汽车换电站，如CN102152776中国专利公开的电动汽车电池更换站，该换电站包括带有充电机系统的充电架和放置充满电的电池的暂存架，并包括在充电架与暂存架之间搬运电池的堆垛设备、在暂存架与电动汽车之间取放以及搬运电池的换电设备，其充电架和暂存架均为具有层列分布的电池容纳仓及相应电气装置的立体货架，而堆垛设备、换电设备均具有平移、升降、旋转、倾斜角调整、装/卸功能，以在设定的运行路径和区间运送装卸电池，而实现车辆自动换电。该换电站的换电设备上设置有激光传感器以调节对准电动汽车电池仓入口，这种调节方式在车型差异较大时调节效率较低，而且缺乏对车辆姿态保持，容易受外界因素的干扰。另外现有技术中的此类换电站的充电架、暂存架以及堆垛设备、换电设备是相互独立的个体，并没有有效集成在一起，不利于空间利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够对换电车辆的水平位置和高度进行调整定位的预装式乘用车换电站。

本实用新型的技术方案是：一种预装式乘用车换电站，包括电池货架、堆垛设备、换电设备，所述换电设备的一侧对应设有用于调整并保持车辆的最佳换电姿态的矫正平台，所述矫正平台包括车轮承载座，车轮承载座顶部设有与车辆的车轮位置对应的车轮定位踏面，车轮承载座底部设有举升车轮承载座及其上的车辆至换电高度的升降设置。

预装式乘用车换电站还包括集装箱体，所述电池货架、堆垛设备、换电设备设置于集装箱体内。

所述矫正平台设置于集装箱体的一侧。

所述电池货架包括充电货位、换电货位和设置于充电货位与换电货位之间的检测维护间。

所述集装箱体内还设有监控系统、配电系统、值休区。

所述集装箱体外部设有车辆引导指示屏。

所述升降装置为液压式升降机构或叉剪式升降机构。

所述矫正平台还包括前后的上下坡面，所述的车轮承载座设置于上下坡面之间。

所述车轮定位踏面有四个，分布于矩形的四个角位置。 

本实用新型的预装式乘用车换电站在换电设备一侧对应设置有矫正平台，该矫正平台的车轮定位踏面供车辆的各车轮在对准踏上之后对车辆的水平位置进行定位并保持，并通过升降装置的升降将车辆举升至换电高度并定位在合适的竖直位置，从而调整车辆姿态能够顺利与换电设备对接配合。

进一步的，本实用新型具有将电池货架、堆垛设备、换电设备集成在内的集装箱体，在现场仅需对箱体及车辆姿态矫正台进行快速安装、布线即可实现运行，而不依赖于现场房屋建设，组建施工的自由度较高。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种预装式乘用车换电站，包括集装箱体3和设于集装箱体3一侧的用于调整并保持车辆的最佳换电姿态的矫正平台1，矫正平台1包括前后的上下坡面21、22和中部的车轮承载座23，车轮承载座23顶部设有四个与相应车型的各车轮位置对应的车轮定位踏面25，所述车轮定位踏面25分布于矩形的四个角位置。车轮承载座底部设有举升承载座及其上的车辆至换电高度的升降设置24，升降装置可采用液压或叉剪式升降机构。所述集装箱体3内设有电池货架、堆垛设备5、换电设备6，所述电池货架包括充电货位9、换电货位11和设置于充电货位9与换电货位11之间的检测维护间10，另外集装箱体3内还设有监控系统7、配电系统8、值休区12。集装箱体3外部设有车辆引导指示屏2。

上述实施例在使用时，当车辆进站时，车辆电子标签被换电站监控系统7感知，监控系统7通过车辆引导指示屏2通知司机到指定位置换电。车辆上到换电位置的矫正平台1的车轮承载座上，各车轮与相应的车轮定位踏面25对准配合到位，升起车轮承载座将车辆举升至换电高度，换电设备6从车辆底盘下取出电池，堆垛设备5从换电货位11取出充满电的电池，将堆垛设备5上的充满电的电池与换电设备6上的待充电电池进行交换，然后换电设备6将充满电的电池装入车辆，矫正平台1的车轮承载座下降换电完成，监控管理系统7记录车辆更换电池信息，并通过车辆引导指示屏2提示司机更换完毕，车辆可以出站。堆垛设备5将换下的待充电电池搬运至充电货位9，对于已充电货位9上的电池，监控管理系统7通过其电池管理单元BMU得到电池状态信息，若存在故障，提示操作员将电池送到检测维护间10进行检修；电池正常，充电货位9的充电机对电池进行补充充电，直到充满电由堆垛设备5搬运至换电货位11。