[实用新型]一种建筑工地运输装置有效
申请号: | 201320721111.2 | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN203701619U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 邓志峰;吴少平;彭塞;杨健;周焕游 | 申请(专利权)人: | 中天建设集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 陈振华 |
地址: | 510091 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 运输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑运输机械,特别是一种建筑工地运输装置,属建筑机械技术领域。
背景技术
在建筑施工过程中,建筑工地往往要堆积和搬运大量的建筑材料,除一般的机械运输,例如叉车、手板车、手推车的载运外,相当部分靠建筑工人用人力搬运,劳动强度大,很吃力。而部分的建筑材料,像隔墙板、长条砖块、长条的各种钢材等建筑材料,由于其具有窄长条的形状,加上部分工地场地狭窄、地形复杂,用传统的运载工具,一是不好装载,二是装卸效率不高;使用人工搬运,由于建筑材料一般都很重,搬运效率更是低下。因此在传统手推车结构基础上设计出一种新型工地运输工具,其专门用于建筑工地上运送带有窄长形状的建筑材料,达到装卸方便,装载效率高,又可节省劳力,达到减轻工人劳动强度的目的。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种建筑工地运输装置,用本运输装置,能方便地装卸和运送带窄长条形的建材和制品,从而提高工作效率和能降低工人的劳动强度。
本实用新型通过如下技术方案来实现:
一种建筑工地运输装置,包括机架、轮轴、轮子、栏杆,其中机架固定在轮轴上,在轮轴的两端设有轮子,其特征在于,在机架的一边设有栏杆,栏杆包括两根竖杆和一根横杆,两根竖杆垂直固定在机架边框上,栏杆顶部横杆与两竖杆相连接,在栏杆顶部的横杆上设有手柄。
所述的机架两边边框上均设有洞孔,边框上装有链条,通过链条和洞孔将装放在机架上的物件捆缚固定在机架上。
所述的轮轴通过轴承与轮子相连接,将轮子与轮轴活动连接在一起。
所述的机架呈矩形,其为方钢管相互焊接构成的框架,栏杆的竖杆和横杆均为圆钢管或方钢管。
所述的手柄的端部设有塑胶套或橡胶套。
所述的轮子为橡胶轮子。
本装置在装配时,先焊接好机架,在轮轴的两头装上轮子,再在机架的任一边焊上栏杆,在机架的没有设栏杆的边框上开设有洞孔,并在机架边框上设有铁绞,在栏杆顶部设有供手推用的手柄和胶套。当在机架上装载建筑用的长条状物件时,栏杆作为物件的附靠体,同时通过铁链穿过边框上的洞孔而将物体捆缚固定在机架和栏杆上,此时建筑工人通过手柄即可省力地推动本运输装置运送建筑材料。
本实用新型的有益效果:
本装置与以往所用手推工具相比较,其结构简单、实用,适合于狭窄的工地使用,装得快、跑得灵活,运送到目的地后卸得方便,尤其适用于长条状的建筑材料的运送,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图(侧视);
图2为本结构正视图;
图3为本结构俯视图。
具体实施方式
对照附图,具体说明其结构。
在图1~3中,本装置包括机架、轮轴、轮子、栏杆,机架1固定在轮轴7上,在轮轴的两头设有轮子6,在轮轴之上设有机架,在机架的一边框上设有由竖杆3和横杆4构成的栏杆2。操作时,在机架上装载建筑物件(主要是长条状的),装载后用设在机架上链条9穿过边框上的洞孔10而将物件固定在机架和栏杆上,建筑工人通过设有胶套的手柄5来推动,由于轮轴与轮子之间设有轴承8,因而跑起来很省力,很适合场地狭窄的工地使用,当到达目的地后,解开链条,即可方便地卸装所承载的建筑材料。
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