[实用新型]汽车背门涂装治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车涂装治具，尤其涉及一种针对汽车背门的涂装治具。

背景技术

在汽车流水线装配过程中，经涂装工艺之后，背门处需要用治具将其与车身支开，并且防止背门闭合震动而将油漆划破。在进入总装工厂之后，需要将治具拆卸。现有技术中是使用一弯曲的金属条作用治具，其两端卡入背门锁安装孔内，并利用金属材质的弹性卡紧，在背门内侧起到限位作用，防止背门关闭。其不足之处是：在治具拆卸过程中，利用弹性卡紧的治具其卡接部分容易在回弹过程中将背门锁安装螺孔周围的油漆划伤。

中国专利授权号：CN 201552112U，授权公告日：2010年8月18日，公开了一种汽车背门盲窗板喷涂夹具，包括两副支撑夹具、两副压紧夹具和一块工艺挡板，其特征在于：使用时，两副支撑夹具固定在背门框下方的左右两部；两副压紧夹具固定在背门框上方的左右两侧；工艺挡板与两副压紧夹具配合使用，共同将背门盲窗板压紧。具有以下优点：采用两副支撑夹具固定在背门框下方的左右两部；两副压紧夹具固定在背门框上方的左右两侧；工艺挡板与压紧盲窗工装夹具配合使用，将背门盲窗板压紧，这样牢靠地固定了背门盲窗板，可方便地进行喷涂、打磨、擦净，不仅提高了工作效率，而且消除了左右摇动伤及操作人员等安全隐患；结构简单、操作方便。其不足之处是：组件数量较多，安装复杂繁琐。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的汽车被门涂装治具利用材质弹性卡紧，在拆卸时容易划伤油漆，提供了一种在拆卸时不会划破油漆的汽车背门涂装治具。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种汽车背门涂装治具，包括中层垫片和软质的保护垫片，所述中层垫片形状为“凹”字形，中层垫片两端各嵌装有端部磁铁；保护垫片和中层垫片形状相同，贴附在中层垫片的两侧。“凹”字形的中层垫片两端插入背门锁安装孔内，替代现有技术中弯曲的金属条在汽车背门内侧起到限位作用，防止背门闭合。中层垫片两端设置有磁铁，利用磁力吸附使中层垫片固定，代替现有治具的弹性卡紧方式，这样在拆卸时更为方便，且不会因为卡接部分回弹而将背门锁安装螺孔周围的油漆划破。软质的保护垫片贴附在中层垫片两侧进一步防止划伤油漆。

作为优选，中层垫片中部嵌装有中部磁铁。在实际使用中，本实用新型固定在背门内侧，中层垫片的中部顶靠车身，从而起到限位作用，防止背门闭合。中部磁铁使中层垫片的中部吸附车身，从而加强了这一部位的定位效果，能够有效防止背门晃动。

作为优选，中层垫片“凹”字形结构两侧臂表面设有“十”字形的凸起，保护垫片和中层垫片的贴合面对应位置设置有“十”字形限位槽。凸起卡入限位槽内，加强保护垫片和中层垫片的固定效果。同时凸起起到加强筋的作用，增强结构强度。

作为优选，保护垫片使用海绵材料。海绵材料成本低，易于加工。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）拆卸方便，不会划伤油漆；（2）有效防止背门晃动；（3）结构稳定，成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步描述。

实施例：如图1、图2所示，本实用新型的一种汽车背门涂装治具，包括中层垫片1和保护垫片2。所述中层垫片1使用塑料材料，形状为“凹”字形。中层垫片1两端各嵌装有端部磁铁3，中部嵌装有中部磁铁4。保护垫片2使用海绵材料，其形状和中层垫片1形状相同。贴附在中层垫片1的两侧。

中层垫片1“凹”字形结构两侧臂表面设有“十”字形的凸起5。保护垫片2和中层垫片1的贴合面对应位置设置有“十”字形凹槽6。凸起5卡入凹槽6内，加强保护垫片2和中层垫片1的固定效果。同时凸起5起到加强筋的作用，增强结构强度。

使用时，“凹”字形的中层垫片1两端插入背门锁安装孔内，替代现有技术中弯曲的金属条在汽车背门内侧起到限位作用，防止背门闭合。中层垫片1两端设置有磁铁，利用磁力吸附使中层垫片1固定，代替现有治具的弹性卡紧方式，这样在拆卸时更为方便，且不会因为卡接部分回弹而将背门锁安装螺孔周围的油漆划破。中部磁铁4使中层垫片1的中部吸附车身，从而加强了这一部位的定位效果，能够有效防止背门晃动。保护垫片2贴附在中层垫片1两侧进一步防止划伤油漆。