[实用新型]减速器与离合器一体式传动装置有效
申请号: | 201320722096.3 | 申请日: | 2013-11-16 |
公开(公告)号: | CN203627688U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 孙生强 | 申请(专利权)人: | 苏州蓝王机床工具科技有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H63/30 |
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地址: | 215163 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 离合器 体式 传动 装置 | ||
1.一种减速器与离合器一体式传动装置,它包括底座(1)、圆桶型齿轮箱(2)、内齿轮圈(3)、行星齿轮架(4)、输出轴(5)、中心齿轮(6)、行星齿轮(7)、支架(8)、齿轮箱盖(9)、输入轴(10)、制动器支架(11)、制动蹄(12),其特征是:在圆桶型齿轮箱(2)左端口部位安装固定有齿轮箱盖(9),行星齿轮架(4)通过轴承安装固定在圆桶型齿轮箱(2)内部中心轴线部位,输出轴(5)的一端直接与行星齿轮架(4)右端中心部位连为一体,在行星齿轮架(4)的中心部位通过轴承安装固定有中心齿轮(6),输入轴(10)通过轴承安装固定在行星齿轮架(4)左端中心部位,输入轴(10)与中心齿轮(6)的中心轴线连为一体,在行星齿轮架(4)的内开档圆周方向通过轴承均布地安装固定三个行星齿轮(7),在圆桶型齿轮箱(2)的内圆面上设置安装固定一只内齿轮圈(3),内齿圈(3)与行星齿轮(7)形成相互啮合的关系,在底座(1)上对称地安装固定两个支架(8),圆筒形齿轮箱(2)通过输入轴(8)与输出轴(5)分别用轴承安装在两个支架(8)上的方法固定在两个支架(8)之间。
2.根据权利要求1所述的一种减速器与离合器一体式传动装置,其特征是:在圆桶型齿轮箱(2)前后底座(1)上对称地安装两个制动器支架(11),在两个制动器支架(11)的中间部位各设置安装一个制动蹄(12),两个制动蹄(12)。
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