[实用新型]一种码垛体提升传动机构有效
申请号: | 201320722943.6 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203794091U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 黎波 | 申请(专利权)人: | 海口欣佳达机电有限公司 |
主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24;B65G17/26 |
代理公司: | 海口兴南知识产权事务有限公司 46002 | 代理人: | 戴巨龙 |
地址: | 570208 海南省*** | 国省代码: | 海南;66 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 码垛 提升 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种提升传动设备,具体地讲是涉及一种码垛体提升传动机构,应用于食品包装体或码垛体的输送。
背景技术
目前,在包装设备上对于码垛体的提升传动的设计通常采用多个电动机或多个减速器组合使用方法,其存在的不足为:不但增加设备的故障隐患,且提高制造成本、工作效率降低。
实用新型内容
为了克服以上技术存在的不足,本实用新型提供一种结构简单、操作方便、升降顺畅的码垛体提升传动机构。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为:一种码垛体提升传动机构,包括主机架、电动机、传动轴、提升轮、提升架、提升链条和过桥传动机构,其特征是:所述主机架上方两侧设有对称的传动轴,所述传动轴两端设有提升轮;所述主机架下方两侧设有对称的被动轮,所述提升链条两端分别绕着提升轮与被动轮后固定在提升架上。
所述过桥传动机构由组合轮通过轴心固定在过桥横梁上以及所述组合轮中的链轮通过过桥链条与过桥传动轮关联连接组成。
所述组合轮由一个齿轮和一个链轮构成一体组成。
本实用新型的有益效果:不但结构简单、操作方便、升降顺畅,而且设备出现故障的概率降低,减少制造成本、省时省工,提高工作效率。
附图说明
下面结合本实用新型的附图和实施例对本实用新型进一步的详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的主视图;
图3是图1的右视图;
图4是图1的俯视图;
图5是图4中组合轮(7)的放大结构示意图。
图中:1.主机架,2.电动机,3.第二传动轮,4.被动轮,5.提升架,6.提升链条,7.组合轮,8.过桥传动轮,9.过桥横梁,10.传动轴,11.过桥链条,12.提升轮,13.齿轮,14.主传动轮,15.链轮,16.轴心。
具体的实施方式
如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种码垛体提升传动机构,包括主机架1、电动机2、传动轴10、提升轮12、提升架5、提升链条6和过桥传动机构。所述主机架1上方两侧设有对称的传动轴10,所述传动轴10两端设有提升轮12;所述主机架1下方两侧设有对称的被动轮4,所述提升链条6两端分别绕着提升轮12与被动轮4后固定在提升架5上。所述过桥传动机构由组合轮7通过轴心16固定在过桥横梁9上以及所述组合轮7中的链轮15通过过桥链条11与过桥传动轮8关联连接组成。所述组合轮7由一个齿轮13和一个链轮15构成一体组成。
所述电动机2设置在主机架1上部一侧,电动机2通过主传动轮14带动第二传动轮3将动力传递给传动轴10,传动轴10带动过桥传动轮8,通过过桥链条11带动组合轮7中的链轮15。而组合轮7中的齿轮13与另外一个组合轮中齿轮13外啮合使用。这样设计的目的是根据相互外啮合的两个齿轮13产生转向相反这一特点,迫使传动轴10也产生转向相反,进而使提升架5两侧朝同一个方向上升或下降。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于本实用新型所涵盖的范围。
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