[实用新型]电梯的制动控制系统

权利要求书

1.一种电梯的制动控制系统(1)，包括驱动升降车的电动机和用于阻止电动机轴转动的至少两个弹簧加载式电磁制动器(4，5)，所述系统包括： 

-端子(Brake1，Brake2)，所述端子用于连接到所述制动器、制动器的电源(2)以及各种输入(10，T1，T2，12，14，16，25，26，27)，这些输入是用于指示所述电梯和/或所述电动机的状态的输入和/或控制输入，以及 

-电连接到所述端子的电子电路，所述电子电路被设计成根据如下各种运行模式来控制所述制动器的运行： 

-正常运行模式，在该模式中，所述制动器(4，5)由所述电源(2)供电，通过相应的控制输入(10)来控制所述制动器的开启， 

-测试模式，在该模式中，通过在相应的测试输入(T1；T2)处进行干预，一个制动器或另一个制动器可以通过被持久供电而保持开启，而另一个制动器的状态由所述控制输入(10)控制， 

-紧急模式，所述紧急模式通过在称为紧急输入的输入(12)处进行干预而被触发，到紧急模式的切换抑制所述控制输入(10)和所述测试输入(T1；T2)。 

2.如权利要求1所述的系统，在所述紧急模式中监控所述电动机端子处的电压和/或速度，且在检测到所述电动机的故障的情况下，所述制动器(4，5)被间歇地供电，从而允许所述升降车的位移。 

3.如权利要求1所述的系统，所述电子电路被设计成使得在由操作者在所述制动器的两个测试输入(T1，T2)处同时进行干预的情况下，不对所述制动器供电。 

4.如权利要求1所述的系统，所述电子电路包括单个印刷电路板。 

5.如权利要求1所述的系统，所述制动器的电源(2)是110V或230V的单相电源网络。 

6.如权利要求1所述的系统，所述电子电路被设计成在紧急模式中根据电动机端子处的电压测量所述电动机的速度，并且如果超过了代表超速的电压阈值则中断对所述制动器的供电。 

7.如权利要求1所述的系统，所述电子电路被设计成接收用于感测电动机的速度的感应传感器的信号，并且在超速的情况下中断对制动器的供电。 

8.如权利要求1所述的系统，在紧急模式中的所述制动器的间歇激活包括在2秒和8秒之间包括的时段上对所述制动器供电的阶段。 

9.如权利要求1所述的系统，紧急模式中的所述制动器的间歇激活包括在2秒和8秒之间包括的时段上不对所述制动器供电的阶段。 

10.如权利要求1所述的系统，通过内部串联地电连接到紧急切断器和服务切断器的电源端子对所述制动器供电。 

11.如权利要求10所述的系统，其中所述紧急切断器是电磁状态复制继电器，所述服务切断器由用于整流送到制动器的电压的电子单元形成。 

12.如权利要求10所述的系统，包括逻辑输出，其复制所述紧急切断器的匹配状态或非匹配状态。 

13.如权利要求10所述的系统，包括逻辑输出，其复制所述服务切断器的匹配状态或非匹配状态。 

14.如权利要求1所述的系统，在紧急模式中，所述制动器被并行地供电。 

15.如权利要求1所述的系统，包括用于检测升降车到达楼层的输入(16)，所述输入在升降车到达楼层时改变状态，如果用于检测到达楼层的所述输入处于与升降车到达楼层相对应的状态，那么修改紧急模式中的运行，从而中断所述制动器(4，5)的开启。 

16.如权利要求1所述的系统，包括电路，其具有二极管、电阻器以及变阻器，其与对制动器供电的每个输出并联。 

17.如权利要求1所述的系统，包括微处理器或微控制器自控单元(35)以及继电器(30)，在检测到异常运行的情况下，通过所述自控单元(35)来停止对所述继电器(30)的供电。 

18.如权利要求17所述的系统，所述微处理器或微控制器自控单元(35)用于监控不同输入和输出的状态的一致性。 

19.一种电梯，其配有由上述权利要求1-18中的任一项定义的系统。