[实用新型]道路弯沉测试装置有效

专利信息
申请号: 201320723756.X 申请日: 2013-11-16
公开(公告)号: CN203518956U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 袁忠文;郭启辰;高秋生;赵瑞华;金毅;蒋俊山;宫旭黎 申请(专利权)人: 黑龙江建筑职业技术学院
主分类号: G01B11/16 分类号: G01B11/16
代理公司: 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人: 陈晓光
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 道路 测试 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种道路弯沉测试装置。

背景技术:

路面弯沉不仅反应路面各结构层及土基的整体强度和刚度,而且与路面的使用状态存在一定的内在联系。因此工程竣工前,路面弯沉作为一项重要的监测指标,反映了路面的整体强度质量。现有道路弯沉检测设备如落锺弯沉仪等由于结构和功能限制,在检测时需要手动调整装置和手动记录,增加了检测时间;并且工作过程所用电能需要配备电池块或者给机身电池充电,增加了检测使用成本。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种道路弯沉测试装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种道路弯沉测试装置,其组成包括:安装激光头的横梁,所述的横梁两端分别通过驱动轮和随动轮安装于两根导轨上,所述的驱动轮连接步进电机A,所述的激光头连接步进电机B,所述的步进电机A和步进电机B连接控制箱,所述的控制箱安装于所述的横梁的一端;其中,所述的控制箱包括PLC控制装置和为其供电的太阳能供电装置。

所述的道路弯沉测试装置,所述的PLC控制装置还具有安装于电路板上的主控制器,以及和主控制器连接的编码器、数字输出模块、一组采集模块、一组限位开关和一组串行接口。

所述的道路弯沉测试装置,所述的串行接口分别连接网络传输装置和激光传感器。

所述的道路弯沉测试装置,所述的太阳能供电装置还具有一组太阳能电池板,所述的太阳能电池板安装于所述的控制箱顶部。

所述的道路弯沉测试装置,所述的采集模块分别连接温度传感器和湿度传感器。

所述的道路弯沉测试装置,所述的激光传感器连接所述的激光头。

本实用新型的有益效果:

1.本实用新型设置了能够进行激光扫描的道路弯沉测试装置,将激光头安装在横梁上,并通过一个步进电机控制激光头沿着横梁移动,再通过另一个步进电机控制横梁沿着导轨移动,实现激光头的水平和竖直方向上的移动。另外,这种移动是通过控制箱对步进电机控制进而间接实现自动控制,省去了人工移动激光头的过程,省时省力。

2.本实用新型在控制箱的顶部设置了一组太阳能电池板,产生为控制箱及步进电机工作所需的电能,为其工作提供清洁的能源。

附图说明:

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型控制箱内的系统原理图。

图中,1. 激光头,2. 横梁,3. 驱动轮,4. 随动轮,5. 导轨,6. 步进电机A,7. 步进电机B,8. 控制箱,9. 电路板,10.主控制,11. 编码器,12. 数字输出模块,13. 采集模块,14. 限位开关,15. 串行接口,16. 网络传输装置,17. 激光传感器,18. 太阳能电池板,19. 温度传感器,20. 湿度传感器。

具体实施方式:

实施例1:

一种道路弯沉测试装置,其组成包括:安装激光头1的横梁2,所述的横梁两端分别通过驱动轮3和随动轮4安装于两根导轨5上,所述的驱动轮连接步进电机A(图中件号为6),所述的激光头连接步进电机B(图中件号为7),所述的步进电机A和步进电机B连接控制箱8,所述的控制箱安装于所述的横梁的一端;其中,所述的控制箱包括PLC控制装置和为其供电的太阳能供电装置。

实施例2:

根据实施例1所述的道路弯沉测试装置,所述的PLC控制装置还具有安装于电路板9上的主控制器10,以及和主控制器连接的编码器11、数字输出模块12、一组采集模块13、一组限位开关14和一组串行接口15。

所述的采集模块采用ADAM-5013型号,所述的限位开关采用ADAM-5051D型号,带有LED显示功能并能够确认所述的随动轮、驱动轮、激光传感器的限位。

实施例3:

根据实施例2所述的道路弯沉测试装置,所述的串行接口分别连接网络传输装置16和激光传感器17。

实施例4:

根据实施例1或2所述的道路弯沉测试装置,所述的太阳能供电装置还具有一组太阳能电池板18,所述的太阳能电池板安装于所述的控制箱顶部。

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