[实用新型]一种改进的数控车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其是涉及一种改进的数控车床。

背景技术

我国的制造行业以及企业的生产、加工装备大多是传统的机床，而且多数是役龄在10年以上的旧机床；用这种装备加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长的缺点，制成的产品在国际、国内市场上缺乏竞争力，直接影响到企业的生存和发展。由于近几年国内外数控系统的高速发展，使原来进口的高档数控系统已不再满足日新月异的产品需求，社会对机械产品需求多样化的趋势越来越明显，迫切需要更换最新的数控系统，大量的普通机床需待改造为数控机床，尤其是普通车床量大面广，它们的改造任务更是异常艰巨。

目前在机械加工行业中所使用的普通车床，包括主轴、主轴驱动电机和主轴箱等，其中对主轴转速的控制通过手动机械换挡来实现；这种车床在使用过程中存在主轴转速纸、换挡操作不方便、可供选择的主轴档位的有限、达不到最佳切割速度要求的缺点。

如何改造现有的普通车床为适应需求的数控车床，既经济环保，又满足生产需求，实现一机多用的目的；目前还没有有效的方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种改进的数控车床，本实用新型通过将普通车床改造为数控车床，解决了现有普通车床存在的性能不足及设备老化闲置的问题，数控车床采用控制箱控制车床的电机；既经济环保，又满足了生产多样化的需求，提高了机器的利用率，节省了资金投入，节省了工业场地；实现了车床的数控化和自动化。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种改进的数控车床；包括：

主轴变速箱、车床、轴杆、轴套、尾座、尾座手柄、动力电源、前挡板、后挡板、控制器、刀架体、槽、逆时针棘齿、顺时针棘齿、逆时针棘爪、顺时针棘爪、十字齿、油孔、定位销、密封槽、密封圈、丝杠和滚珠丝杠螺母副；

所述车床的前后分别设有所述前挡板和所述后挡板，所述主轴变速箱设在所述车床的上部，所述主轴变速箱内设有动力电源，所述动力电源通过电缆连接到新增设的所述控制器上，所述控制器设在所述前挡板上；所述丝杠与所述滚珠丝杠螺母副相配合，在所述滚珠丝杠螺母副与所述轴杆之间设有轴套，所述轴套的下端设有逆时针棘齿和顺时针棘齿，在所述刀架体内设有槽，所述槽中分别设有逆时针棘爪和顺时针棘爪，所述逆时针棘爪和所述顺时针棘爪分别与所述逆时针棘齿和所述顺时针棘齿咬合，所述轴杆的下端设有所述十字齿，所述刀架体的下端设有一所述油孔，所述油孔中设有所述定位销，所述定位销与所述十字齿配合；所述轴杆位于所述刀架体内的中心线位置上，所述轴杆上设有所述密封槽，所述密封槽中设有所述密封圈；所述车床后部设有所述尾座和所述尾座手柄，所述尾座和所述尾座手柄相配合。

优选的，所述控制器为可编程逻辑控制器。

更加优选的，所述控制器采用SINUMERIK802D数控系统。

更加优选的，所述前挡板的板体下部设有一对小齿轮，所述小齿轮以车床下底部的一组滑槽为轨道，所述前挡板在0～1.5米范围内横向滑动。

更加优选的，所述刀架体以位于刀架体中心线上的所述轴杆为圆心点呈360°旋转。

更加优选的，还包括棘轮自锁机构，所述棘轮自锁机构设在所述尾座手柄和所述尾座之间。

本实用新型的工作原理如下：

1、主轴机箱内的动力电源通过电缆连接到新增设的车床控制装置程序控制器，该程序控制器为可编程逻辑控制器，内设有存储器，采用SINUMERIK802D数控系统，由I／O接口输出步进脉冲，通过该存储器中预先内置的智能控制软件执行目标参数指令，能一键完成产品生产制造过程中的自动化智能数控程序操作，降低了工人的劳动强度，生产效率大为提高；同时，该控制系统装置在床体前挡板上，该前挡板具有横向自由滑动功能，因此，当本设备进行指令操作时也可以随该前挡板的横向自由滑动而随之滑动，大大该设备实用操作的灵活度。

2、改滑动丝杠为摩擦小、传动效率高的滚珠丝杠螺母副，并设置有预紧机构，可提高传动刚度和消除间隙，齿轮副也应有消除齿侧间隙的机构，同时，导轨经过高精度研磨，减小了导轨的摩擦力，提高了纵向和横向进给传动的高效平稳。