[实用新型]汽车智能报警系统有效
申请号: | 201320724312.8 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203543798U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 韩勇;石志勇 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 智能 报警 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车智能报警系统。
背景技术
随着社会经济的发展,家用汽车得到了普及。由于现代社会生活节奏快,人们生活压力大,容易出现停车后忘记拔下钥匙离开的现象,这样很容易导致车辆被盗。
现有技术中,没有专门用于在发动机熄火,并打开车门后,提醒驾驶员
拔出钥匙的装置,往往靠个人记忆力,驾驶员很容易因为忙碌或疲劳而忘记拔钥匙,进而导致车辆被盗事故的增加,给车辆安全带来隐患。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种汽车智能报警系统,可以在发动机熄火,且打开车门但未拔出钥匙时,驱动蜂鸣器报警,以提醒驾驶员及时将钥匙拔出。
本实用新型实施例提供的技术方案如下:
一种汽车智能报警系统,包括:串联连接的点火锁、蜂鸣器和开关元件;
所述点火锁具有多个工作档位,当所述点火锁的工作档位选择LOCK档,且所述开关元件闭合时,所述蜂鸣器报警。
优选地,所述点火锁的工作档位还包括ST档、ON档和ACC档。
优选地,还包括:电源,所述电源用于为所述蜂鸣器供电。
优选地,还包括:第一电路保护元件,所述第一电路保护元件与所述点火锁串联连接。
优选地,还包括:第二电路保护元件,所述第二电路保护元件连接于所述电源和所述蜂鸣器之间。
优选地,所述第一电路保护元件和所述第二电路保护元件是保险丝。
本实用新型实施例提供的汽车智能报警系统,能够在汽车发动机熄火,且打开车门但未拔出钥匙时,驱动蜂鸣器报警,以提醒驾驶员及时拔出钥匙,从而降低车辆被盗风险。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其他的实施例及其附图。
图1是本实用新型实施例提供的汽车智能报警系统的电路图。
附图标记:
1 第一电路保护元件;2 点火锁;3 蜂鸣器;4 开关元件;
5 第二电路保护元件;6 电源。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步地详细描述。显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所得到的所有实施例都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示,是本实用新型实施例提供的汽车智能报警系统的电路图。
汽车智能报警系统,包括串联连接的点火锁2、蜂鸣器3和开关元件4;点火锁2具有多个工作档位,当点火锁2的工作档位选择LOCK档,且开关元件4闭合时,蜂鸣器3报警。
点火锁,又称点火开关,是一个多档位开关。在本实用新型实施例中,点火锁2具有的多个工作档位包括:ST档、ON档、ACC档和LOCK档。
以下对点火锁的各个工作档位进行简要介绍:ST档,也称启动档,在汽车启动后将自动切换到ON档;选择ON档时,全车电气设备都可以使用,此时,汽车通常处于正常行驶状态;选择ACC档时,全车附件除电控系统(发动机)外全部供电,如收音机、车灯、音响、空调等都可以使用;选择LOCK档时,将车辆锁死,方向盘不能活动,此时,汽车发动机通常处于熄火状态。
本实用新型实施例中,在未拔出钥匙的情况下,要驱动蜂鸣器报警需要满足汽车发动机熄火且车门打开。通常发动机熄火,可以通过点火锁工作档位的选择来控制;而车门打开,可以通过设置开关元件来控制,当检测到车门打开时,控制开关元件闭合,当检测到车门闭合时,控制开关元件断开。
当点火钥匙插入点火锁2并选择LOCK档时,发动机熄火,汽车停止运行,蜂鸣器3上电,在车门未打开时,通常意味着驾驶员未离开汽车,此时,由于开关元件4断开,蜂鸣器3不进行报警;点火锁2依然选择LOCK档,当检测到车门打开信号后,控制开关元件4闭合,蜂鸣器3进行报警,此时,将点火钥匙从点火锁2中拔出,由于点火锁2断开,蜂鸣器3将停止报警。当点火钥匙从点火锁2中拔出时,无论开关元件4处于闭合或者断开状态,蜂鸣器3都不再报警。当点火锁2选择其他工作档位如ST档、ON档或ACC档时,由于检测到发动机未熄火,即使打开车门,控制开关元件4闭合,也不能驱动蜂鸣器3进行报警。
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