[实用新型]高压断路器分合闸传动机构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种断路器，具体涉及一种高压断路器分合闸传动机构。 

背景技术

在电力系统运行中，断路器操动机构线圈烧毁事故时有发生，目前，变电站综合自动化系统普遍存在突出问题之一，就是断路器分合闸线圈烧毁事故。分合闸线圈烧毁降低了供电的安全可靠性，直接降低了企业的经济效益和社会效益。因此，这是一个运行实践中出现而急待解决的现实问题。 

其主要原因是开关传动机构长期运行中磨损厉害，使其在传动过程中由于磨损后旷量大，使辅助开关传动不到位，不能准确切断和接通合闸回路或分闸回路，操作机构动作时，辅助开关没有在正常范围内断电，导致分合闸线圈长时间带电直至线圈烧坏现象，机构传动部分老化和设计弊端，不能适应新的技术要求，无法经济运行，造成停电事故频繁。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种能够有效减少传动不到位、分离不彻底的高压断路器分合闸传动机构。 

为达到上述目的，所采取的技术方案是： 

一种高压断路器分合闸传动机构，包括开关主轴、绝缘拉杆和在绝缘拉杆与辅助开关之间设有的动作拉杆，所述的开关主轴与绝缘拉杆之间设有传动拉杆，所述的传动拉杆与开关主轴固定连接，传动拉杆与绝缘拉杆一端铰接，绝缘拉杆的另一端与动作拉杆铰接，通过开关主轴控制动作拉杆动作，进一步控制辅助开关。

所述的绝缘拉杆与动作拉杆之间的最大夹角α≤90°。 

所述的与传动拉杆连接的绝缘拉杆的端部套装有一定位块，传动拉杆与定位块的铰接轴通过轴承铰接。 

所述的绝缘拉杆包括中部的螺旋套管、设置在螺旋套管两端的正旋调节螺杆、反旋调节螺杆和固紧螺母，用于调节绝缘拉杆的工作长度。 

采用上述技术方案，所取得的有益效果是： 

本实用新型通过对现有传动机构传动不到位、分离不彻底，造成的开关接触不良，长时间带电烧毁分合线圈的现象，通过对传动机构进行重新设计和简化，保证在良好传动的情况下，能够达到分合彻底，传动减少传送力杆的铰接点，避免长时间的松动和倾斜，本实用新型设计合理，结构巧妙。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为绝缘拉杆的结构示意图。 

图中序号：1为开关主轴、2为绝缘拉杆、3为辅助开关、4为动作拉杆、5为传动拉杆、6为定位块、7为螺旋套管、8为正旋调节螺杆、9为反旋调节螺杆、10为固紧螺母、11为铰接轴、12为轴承。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。 

参见图1、图2，本实用新型一种高压断路器分合闸传动机构，包括开关主轴1、绝缘拉杆2和在绝缘拉杆2与辅助开关3之间设有的动作拉杆4，所述的开关主轴1与绝缘拉杆2之间设有传动拉杆5，所述的传动拉杆5与开关主轴1固定连接，传动拉杆5与绝缘拉杆2一端铰接，绝缘拉杆2的另一端与动作拉杆4铰接，通过开关主轴1控制动作拉杆4动作，进一步控制辅助开关3，所述的绝缘拉杆2与动作拉杆4之间的最大夹角α≤90°，所述的与传动拉杆5连接的绝缘拉杆2的端部套装有一定位块6，传动拉杆5与定位块6的铰接轴11通过轴承12铰接，所述的绝缘拉杆2包括中部的螺旋套管7、设置在螺旋套管7两端的正旋调节螺杆8、反旋调节螺杆9和固紧螺母10，用于调节绝缘拉杆2的工作长度。 

本实用新型通过对现有传动机构传动不到位、分离不彻底，造成的开关接触不良，长时间带电烧毁分合线圈的现象，通过对传动机构进行重新设计和简化，保证在良好传动的情况下，能够达到分合彻底，传动减少传送力杆的铰接点，避免长时间的松动和倾斜，本实用新型设计合理，结构巧妙。