[实用新型]客车驱动桥桥壳加工运送系统有效

专利信息
申请号: 201320726288.1 申请日: 2013-11-18
公开(公告)号: CN203667450U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 王文杰;李坤莉 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 450016 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 客车 驱动 桥桥壳 加工 运送 系统
【权利要求书】:

1.一种客车驱动桥桥壳加工运送系统,其特征在于:包括踏板(2)、轨道(4)、送料小车(3)、上料平台(1)、下料平台(8)及行车(7),轨道(4)两侧均设置有踏板(2),踏板(2)的外侧为桥壳加工用的各种机床(6),轨道(4)的两端分别设置上料平台(1)及下料平台(8),待加工的桥壳放置在送料小车(3)上,送料小车(3)沿轨道(4)移动,沿轨道(4)的长度方向设置有行车(7),所述的踏板(2)、上料平台(1)及下料平台(8)处于同一高度。

2.根据权利要求1所述的客车驱动桥桥壳加工运送系统,其特征在于:所述的送料小车(3)包括车架(9)、滚轮(10)、接料斗(11)、储料箱(12)及卡板(13),滚轮(10)设置在车架(9)的下端,送料小车(3)通过滚轮(10)设置在轨道(4)上,车架(9)两端顶面均设置有卡板(13),桥壳放置在卡板(13)的卡槽内,车架(9)的中部设置有接料斗(11),车架(9)的下部设置有储料箱(12),接料斗(11)的下端与储料箱(12)连通。

3.根据权利要求1所述的客车驱动桥桥壳加工运送系统,其特征在于:所述的踏板(2)包括支柱(15)、踏板架(16)、栅格板(17)及接油盘(18),支柱(15)固定在地面上,踏板架(16)设置在支柱(15)的顶端,栅格板(17)设置在踏板架(16)的顶面,踏板架(16)的下部设置有接油盘(18),接油盘(18)与栅格板(17)相对应。

4. 根据权利要求2所述的客车驱动桥桥壳加工运送系统,其特征在于:所述的卡板(13)上设置有支撑滚子(14),支撑滚子(14)支撑住桥壳。

5. 根据权利要求1所述的客车驱动桥桥壳加工运送系统,其特征在于:沿轨道(4)的长度方向设置有限位块(5)。

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