[实用新型]发动机护板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种发动机护板。

背景技术

发动机护板能够遮盖发动机底部裸露部分，能部分防止汽车行驶过程中卷起的沙石硬物敲击发动机，但是这种发动机护板散热效果较差，有不少发动机护板设计有散热孔，但是散热效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供导风性能好，散热效果好的发动机护板。

本实用新型所采取的技术方案是：发动机护板，包括发动机护板本体，其特征在于：所述的发动机护板本体上设置有通风孔，通风孔一侧设置有导流面，所述的导流面与发动机护板主体有倾斜夹角。

作为本实用新型的优选方案，所述的倾斜夹角为锐角。

较好的，所述的倾斜夹角为25—35度，导流面的长度为8—10厘米。

本实用新型的有益效果是：这样结构的发动机护板具有散热效果好，导风性能好的优点。

附图说明

图1是本实用新型发动机护板的结构示意图。

其中；1、发动机护板本体  2、通风孔   3、导流面。

α——倾斜夹角，L——导流面的长度。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示：发动机护板，包括发动机护板本体1，其特征在于：所述的发动机护板本体1上设置有通风孔2，通风孔2一侧设置有导流面3，所述的导流面3与发动机护板本体1有倾斜夹角。

作为本实用新型的优选方案，所述的倾斜夹角α为锐角。

较好的，所述的倾斜夹角α为25—35度，导流面的长度L为8—10厘米。