[实用新型]斜浪中阻力增加测量装置有效
申请号: | 201320727311.9 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203658012U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 兰波;周德才;冯骏;胡定健;匡晓峰;张凤伟;魏纳新;陈京普;朱建良 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜浪中 阻力 增加 测量 装置 | ||
1.斜浪中阻力增加测量装置,其特征在于:包括两侧带有对称立柱(101)的支架(1),水平轴(2)贯穿并支撑在两个立柱(101)上,且水平轴(2)的一端沿一侧立柱(101)的外侧向外延伸,位于两个立柱(101)之间的水平轴(2)的轴段的中心位置处套设有支撑座一(3),升降杆(4)贯穿支撑座一(3)并与支撑座一(3)滑动连接,升降杆(4)上连接有船模垂荡运动的测量机构,升降杆(4)的下端装有测阻传感器(5),测阻传感器(5)下方通过十字联轴节一(6)连接有船模横摇和纵摇运动的测量机构;水平轴(2)向一侧立柱(101)外侧延伸的轴段上套设有支撑座二(7),导航杆(8)贯穿支撑座二(7)并与支撑座二(7)滑动连接,导航杆(8)的下端连接有十字联轴节二(9),十字联轴节一(6)及十字联轴节二(9)分别通过一个活动连接底座(10)固定支撑在船模连接板(11)上,船模连接板(11)与船模(12)固定连接;钢丝绳(13)一端固定在立柱(101)上端,钢丝绳(13)的另一端连接预紧弹簧(14)后绕过定滑轮(15),并与支撑座一(3)连接,定滑轮(15)设在立柱(101)的下端,两个立柱(101)上对称设有钢丝绳(13)。
2.按权利要求1所述的斜浪中阻力增加测量装置,其特征在于:所述船模垂荡运动的测量机构包括固接在升降杆(4)上的竖向齿条(16),齿条(16)与齿轮(17)啮合,齿轮(17)的安装轴与垂荡编码器(18)的伸出轴传动连接,齿轮(17)的安装轴通过轴承支撑在支撑座一(3)上,垂荡编码器(18)通过垂荡支座(19)装在支撑座一(3)上;所述船模纵摇运动的测量机构包括纵摇编码器(20),纵摇编码器(20)通过纵摇支座(21)装在活动连接底座(10)的活动耳板(35)上,纵摇编码器(20)的伸出轴与纵轴(22)传动连接,纵轴(22)另一端依次穿过活动耳板(35)、框架座(23)后与十字联轴节一(6)的纵向安装孔连接,纵轴(22)通过轴承装在活动耳板(35)上;所述船模横摇运动的测量机构包括横摇编码器(24),横摇编码器(24)通过横摇支座(25)装在框架座(23)上,横摇编码器(24)的伸出轴与横轴(26)传动连接,横轴(26)另一端穿过框架座(23)后与十字联轴节一(6)的横向安装孔连接,横轴(26)通过轴承装在框架座(23)上。
3.按权利要求1或2所述的斜浪中阻力增加测量装置,其特征在于:所述升降杆(4)的外部套装有直线轴承一(27),导航杆(8)的外部套装有直线轴承二(28),直线轴承一(27)及直线轴承二(28)分别固定支撑在支撑座一(3)、支撑座二(7)上。
4.按权利要求1或2所述的斜浪中阻力增加测量装置,其特征在于:所述预紧弹簧(14)上连接有拉力传感器(29)。
5.按权利要求1或2所述的斜浪中阻力增加测量装置,其特征在于:所述水平轴(2)向一侧立柱(101)外侧延伸的轴段上设有防撞垫(30),防撞垫(30)与立柱(101)连接。
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