[实用新型]一种仪表盘背光照明导光板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车构造及加工工艺的技术领域，特别是一种新型仪表盘背光照明导光板结构。

背景技术

组合仪表在汽车中是一个重要的安全件，它是驾驶员获取汽车运行状态信息的最主要部件，同时，它也是汽车上的一个重要的装饰性的构件。目前，随着汽车行业的发展，消费者不但关注仪表的功能，也对仪表的照明效果越来越关注。为了使汽车仪表盘更美观和照明效果更柔美，需要仪表的照明亮度更均匀。这样更有利于驾驶员对车速、转速等信息的读取，也使汽车的内饰更美观大方。

现在大部分的汽车组合仪表的背光照明主要是用LED灯直接在仪表盘背面照明。这种仪表背光照明的结构主要有以下两个缺点：（1）仪表盘正面亮度不均匀，在正对LED的区域亮度高，两个LED之间的区域亮度低，从而导致驾驶员视觉效果差。（2）此种结构为了弥补照明均匀性问题，就会增加背照明LED的数量，这样就大大增加了成本，随着我国汽车工业的快速成长，国产汽车内饰件在外观上也在不断的创新，对仪表的照明均匀性要求也越来越高。

发明内容

为了解决上述现有技术问题的不足，本实用新型提供一种新型仪表盘背光照明导光板及照明装置，实现仪表盘亮度均匀。

一种仪表盘背光照明导光板，包括能产生漫反射的导光板底面、设置在导光板底面上方的导光面、将光源光线导向导光面的导光脚。

所述的导光脚包括底脚和出光口。

光板底面的周缘上设有侧面，导光脚的出光口设在侧面上。

所述的导光面是抛光的镜面结构。

所述的导光板底面采用均匀的网点结构。

所述导光板的材料为PMMA。

所述的导光脚的数量为三个或四个。

所述的导光脚下设有LED灯。

所述的照明LED灯的顶端距离导光脚的底面高度为0.4mm到0.6mm。

本发明的有益效果是:本发明具有了优异的导光性能，对LED的光亮度传导好，导光面的光线均匀，使用者对仪表的视觉效果有较好的舒适度，此外，本发明减少使用LED的数量，可为企业实现较低的生产成本。

附图说明

图1导光板结构示意图；

图2导光板结构正视图；

图3导光板结构背面视图；

图4仪表盘背光照明装置的爆炸图。

图中，1.表盘，2.导光板，3.线路板组合，4.照明LED灯，5.导光板的导光脚，6.导光面，7.导光板底面。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1-3所示，一种仪表盘背光照明导光板，包括导光面6、能产生漫反射的导光板底面7和用于光线导入的导光脚5，导光板底面7上设有导光脚5。为了使照明LED灯4偏离表盘的照明区域，使其直射光线不能直接照射表盘1的照明区域，导光脚5设在导光板底部偏离表盘1的照明区域的位置，即将用于照明LED灯的光线导入的导光脚5设置在导光板2的周边，导光脚5的数量有三到四个，照明LED灯4放在导光脚5的支脚下面，照明LED灯4的数量和导光脚5的数量相等，照明LED灯4的顶端距离支脚的底面高度为0.4mm到0.6mm之间。照明LED灯4的光线通过导光脚5传导进入导光板2。导光板2的背面为均匀的网点结构，照明LED灯4的光线经过导光脚5传导进入导光板2后，由于导光板2的背面有均匀的网点结构，这样光线就会在导光板2的背面上产生漫反射并且光线会均匀的充满导光板2。

为了增加导光板2的导光效果，将导光板2的正面设置为抛光面，导光板2的材料使用PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)，光线经过导光板2的背面的漫反射后就会通过导光板2的正面均匀照射在表盘1上，这样在表盘1正面的数字和指示符号的亮度就均匀。

图4所示为一种仪表盘背光照明系统的整体结构爆炸图，包括机械结构件和电子组件两部分，相互间通过一定方式装配后可达到结构稳固，功能可靠，照明效果均匀的产品要求。新型仪表盘背光照明系统的整体结构包括表盘1、线路板3、导光板2和照明LED灯4，所述的导光板2安装在表盘的下面，所述的照明LED灯4在导光板2的下面，所述的照明LED灯安装在线路板3上。