[实用新型]柴油随机乳化系统

权利要求书

1.柴油随车乳化系统，其特征在于该系统是采用脉冲射流震荡技术的柴油随车乳化系统，包括柴油箱(1)、进油切换开关(2)、混合乳化器进油管(3)、回油切换开关(4)、水箱(5)、进水调节阀(6)、乳化油箱(7)、混合乳化器驱动泵(8)、混合乳化器(9)、油位控制器(10)、循环乳化器驱动泵(11)、循环乳化器(12)、循环乳化吸油管(13)、乳化柴油输油管(14)、乳化柴油回油管(15)、油位开关(16)、电源(17)、柴油机回油管(18)、柴油机输油管(19)；柴油箱(1)、混合乳化器进油管(3)、混合乳化器驱动泵(8)按顺序连接到混合乳化器(9)的进油口，水箱(5)、进水调节阀(6)按顺序连接到混合乳化器(9)的进水口，油位控制器(10)经油位开关(16)连接混合乳化器驱动泵(8)；乳化油箱(7)中的循环乳化吸油管(13)经循环乳化器驱动泵(11)连接循环乳化器(12)；混合乳化器驱动泵(8)经油位开关(16)连接电源(17)，油位控制器(10)、循环乳化器驱动泵(11)分别连接电源(17)；混合乳化器(9)、油位控制器(10)、循环乳化器(12)、循环乳化吸油管(13)、乳化柴油输油管(14)、乳化柴油回油管(15)安装在乳化油箱(7)顶盖上并能伸入乳化柴油中；进油切换开关(2)进油端分别连接乳化柴油输油管(14)或柴油机输油管(19)，回油切换开关(4)出油端分别连接乳化柴油回油管(15)或柴油机回油管(18)，柴油箱(1)、柴油机输油管(19)、进油切换开关(2)、柴油机燃油系统、回油切换开关(4)、柴油机回油管(18)、柴油箱(1)连接成柴油供油回路，乳化油箱(7)、乳化柴油输油管(14)、进油切换开关(2)、柴油机燃油系统、回油切换开关(4)、乳化柴油回油管(15)、乳化油箱(7)连接成乳化柴油供油回路；切换进油切换开关(2)和回油切换开关(4)，柴油随车乳化系统就与柴油机供油系统供切换后，由供柴油切换成供乳化柴油；柴油机启动过程中和停机前连接柴油供油回路，用柴油机供油系 统柴油箱(1)内的柴油，柴油机平稳运行时切换到乳化柴油供油回路，用柴油随车乳化系统乳化油箱(7)内的乳化柴油。 

2.权利要求1所述的柴油随车乳化系统，其特征在于混合乳化器(9)有进油口(21)、喷嘴(22)、进水口(23)、负压吸水腔(24)、油水混合管(25)、震荡混合乳化腔(26)、震荡碰撞体(27)、喷油管(28)、出油口(29)；混合乳化器(9)运行时，混合乳化器驱动泵(8)将柴油箱(1)中的柴油输入进油口(21)，经喷嘴(22)喷入负压吸水腔(24)，喷射产生的负压将水箱(5)中的水从进水口(23)吸入负压吸水腔(24)，与喷入的柴油一起输入油水混合管(25)，在震荡混合乳化腔(26)乳化后经喷油管(28)、出油口(29)进入乳化油箱(7)。 

3.权利要求1所述的柴油随车乳化系统，其特征在于油位控制器(10)根据乳化油箱(7)内的油位变化通过油位开关(16)控制混合乳化器驱动泵(8)的开、停，在上油位时混合乳化器驱动泵(8)停，在下油位时混合乳化器驱动泵(8)开。 

4.权利要求1所述的柴油随车乳化系统，其特征在于进水调节阀(6)可以调节混合乳化器(9)的进水量，以此调节输入混合乳化器(9)油、水的比例。 

5.权利要求1所述的柴油随车乳化系统，其特征在于循环乳化器(12)有循环进油口(31)、循环乳化喷嘴(32)、循环乳化腔(33)、循环乳化碰撞体(34)、循环喷油管(35)、循环出油口(36)；柴油机开启后，循环乳化器驱动泵(11)将乳化油箱(7)中的乳化柴油输入循环进油口(31)，由循环乳化喷嘴(32)喷入循环乳化腔(33)，循环乳化后经循环喷油管(35)、循环出油口(36)回到乳化油箱(7)；循环乳化器(12)在柴油机运行时一直运行。