[实用新型]一种钢包浇注用胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢包内衬浇注用的胎具，具体为一种钢包浇注用胎具。

背景技术

钢包中与钢包外壳接触的最外层耐火内衬常由浇注料浇注而成，目前采用一般胎具浇注得到的耐火内衬厚度比较均匀，没有对容易受到钢水侵蚀的地方进行加强防护，而由于钢包不同部位所受钢水的侵蚀强度不同，处于钢水侵蚀、冲刷严重的内衬部位就容易先受到破坏，从而影响到整个耐火内衬的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种钢包浇注用胎具，使浇注的钢包内衬受钢水的侵蚀均匀一致，提高钢包内衬的整体寿命。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种钢包浇注用胎具，用于钢包中耐火内衬的浇注成型，所述胎具包括一个锥筒状的主体，主体分为上、下两段，上段主体的下端通过一个向主体内倾斜的台阶与下段主体连接，台阶的位置与钢包的下渣线部位相对应，所述下段主体的底端设有向主体内部倾斜的斜坡。

所述下段主体一周的壁面相对于上段主体向胎具主体的中心偏移20~40mm。

所述下段主体的外壁面设有一个与钢包承受钢水冲刷的部位对应的凹陷。

所述上段主体与钢包上端口的边沿部位对应处的直径大于上段主体其它部分的直径。

有益效果：本实用新型将胎具主体上下两段之间设有台阶，这样浇注的钢包耐火内衬下渣线以下的厚度较上部包壁厚度有所增加，这样下渣部位受到钢水的侵蚀速度与上部包壁基本同步；下段主体的底端设有向主体内部倾斜的斜坡，这样浇注的耐火内衬的包壁和包底接缝部位进行了加厚，使此处不容易发生渗钢现象；另外下段主体上设有与钢包承受钢水冲刷的部位对应的凹陷，使耐火内衬接钢水的部位进行加厚，减缓了受到钢水飞溅冲刷的侵蚀程度。通过对胎具的上述改进，使得浇注的耐火内衬各部位受到钢水的侵蚀程度变得均匀一致，从而能够提高钢包内衬的整体寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面图。

图2为本实用新型的侧视剖面图。

图3为使用本实用新型进行浇注时的示意图。

图中标记为：1、上段主体，2、台阶，3、下段主体，4、斜坡，5、凹陷，6、钢包外壳，7、包沿。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种钢包浇注用胎具，用于钢包中耐火内衬的浇注成型，所述胎具包括一个锥筒状的主体，主体分为上、下两段，上段主体1的下端通过一个向主体内倾斜的台阶2与下段主体3连接，台阶2的位置与钢包的下渣线部位相对应，所述下段主体3的底端设有向主体内部倾斜的斜坡4。整个胎具可以制成为一体结构。

所述下段主体3一周的壁面相对于上段主体1向胎具主体的中心偏移20~40mm，可以根据实际情况进行调整此距离。

所述下段主体3的外壁面设有一个与钢包承受钢水冲刷的部位对应的凹陷5。

所述上段主体1与钢包上端口的边沿部位对应处的直径大于上段主体1其它部分的直径，这样钢包包沿部位的内衬厚度就相对较薄点，因为此部位不接触钢水，所以不需要使内衬太厚，可以节省浇注料。

如图3所示，胎具和钢包外壳6之间为浇注料浇注而成的耐火内衬，可以看到使用本实用新型浇注的钢包内衬在容易受到钢水侵蚀的部位加大了厚度。