[实用新型]一种箱包扣锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种箱包附件，具体涉及一种箱包扣锁。

背景技术

箱包因其便携美观的优点而受到了商务和旅行人士的青睐，而为了提高其安全性，在箱包上设置锁组件已经是一种惯例，其中，业内最为广泛使用的密码锁大多是设置3个位于同一条直线上的密码轮，产品的外形及结构较单一；在锁壳的表面设置两个供拉链头伸入的锁孔，通过锁钩锁住箱包的拉链头实现锁定，一旦拉链损坏，则密码锁无法起到锁定功能，安全性和可靠性较低。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种新型的、安全性高、结构紧凑的箱包扣锁。 

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种箱包扣锁，包括分设于箱包的上壳和下壳的锁钩与锁体，上述锁钩形成有锁定部，上述锁体包括：与箱包连接的固定座、与固定座通过一支架连接的锁壳，上述锁壳与固定座之间的容纳空间内设有挡块、挡块复位件、密码机构、锁芯机构及变号机构，上述挡块形成有中柱及第一拨片、第二拨片、第三拨片，第二拨片在闭锁状态时抵住按钮；其中，密码机构包括：若干字轮组件、限位托板及托板压簧，上述字轮组件包括字轮、字轮套和字轮套压簧，上述限位托板的中间位置形成有一贯通结构，上述字轮套上形成有缺口，上述限位托板形成有凸块，缺口与凸块配合后托板压簧使得限位托板的贯通结构推动挡块的第一拨片使挡块转动至开锁位置；上述锁芯机构包括：锁芯套、锁芯和连板，上述连板的一端套入锁芯并随锁芯的转动而发生位移，上述连板的另一端形成有用于拉动第一拨片至开锁位置的解锁结构；上述变号机构包括：变号钮和变号钮压簧，上述变号钮形成有阻挡结构；上述锁壳与固定座之间设置一盖板，上述盖板与锁壳配合后形成容纳锁定部的锁定结构；上述锁壳的一端设有按钮和按钮压簧，开锁状态下，按压按钮后锁定结构与锁定部分离。

通过采用上述技术方案，既可采用钥匙开锁，也能采用密码解锁，还能实现密码变号。采用钥匙开锁时，将钥匙插入锁芯的钥匙孔中，使锁芯插片缩回至锁芯中，转动锁芯，锁芯转动的同时会带动连板位移，连板的解锁结构便会拉动挡片的第一拨片，使其从闭锁位置转动至开锁位置，推动按钮即可实现解锁；采用密码解锁时，将字轮转动至正确密码位置，字轮套上的缺口与限位托板上的凸块配合，限位托板在托板压簧的作用下，其贯通结构推动挡块的第一拨片，使得挡块转动至开锁位置，推动按钮即可实现解锁；密码变号是处于解锁状态下进行的，此时字轮套上的缺口与限位托板上的凸块是配合的，压下变号钮则其阻挡结构会抵住限位托板而不允许限位托板发生位移，所以在该状态下转动字轮，字轮空转而不带动字轮套一起转动，即可实现变号。

前述挡块复位件为扭簧，使挡块从开锁位置自动回复至闭锁位置。

前述锁壳的侧边设有若干字轮缺口，上述盖板形成有将字轮缺口覆盖的挡边。

前述锁壳的表面形成有用于显示密码的观察孔。

前述锁壳形成两组贯通孔，上述支架设有两对连接耳，通过锁钉将支架的一对连接耳和锁壳的一组贯通孔固定连接。

前述固定座设有一对连接结构，上述连接结构与支架的另一对连接耳转动连接。

前述锁壳内设有安装柱，上述挡块的中柱套装于安装柱上。

前述第一拨片形成有高于中柱的凸点，上述凸点伸入限位托板的贯通结构中；上述连板的解锁结构为其端部弯折后形成的。

前述阻挡结构为设置于变号钮上的凸起部，上述凸起部用于抵住限位托板以使字轮空转实现变号。

进一步地，前述字轮组件为4组，锁壳两侧对称地各设置两组；字轮为圆形，其圆周面设有防滑纹。

这样一来，本实用新型的有益之处在于：本实用新型的箱包扣锁，字轮组件对称地设置在锁壳两侧，外形和结构都很新颖，颠覆了传统的单一模式，而且增大了安全系数，市场认可度高；该箱包扣锁既能通过密码解锁，又能使用钥匙开锁，更方便消费者使用；锁体与锁钩分设于箱包的上下壳体，无需与箱包的拉链配合锁定，锁体不易被破坏，使用更加牢固，安全性和可靠性高。 

附图说明

图1是本实用新型具体实施例箱包扣锁的立体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施例箱包扣锁的爆炸图；

图3是本实用新型具体实施例箱包扣锁的锁钩与锁体分开后的结构示意图；

图4是图3另一个角度的结构示意图；

图5是本实用新型的箱包扣锁处于闭锁状态的结构示意图（去除锁壳）；

图6是本实用新型的箱包扣锁处于密码开锁状态的结构示意图（去除锁壳）；