[实用新型]高空大曲率箱槽型现浇砼横梁装配式施工托架有效
申请号: | 201320731499.4 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203684096U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 罗自立;彭鹏;胡义新;陈建荣 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空 曲率 箱槽型现浇砼 横梁 装配式 施工 托架 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工托架结构技术领域,具体地指一种高空大曲率箱槽型现浇砼横梁装配式施工托架。
背景技术
目前,国内已修建及规划修建的大型桥梁越来越多,特别是一些山区峡谷地区桥梁,常见采用大跨度、高索塔结构的斜拉桥及悬索桥。现浇砼横梁作为索塔结构的重要组成部分,其结构形式越来越新颖,同时施工控制难度也相当大。因此对横梁施工托架系统的要求越来越高。
现有的高空现浇砼横梁施工,常见采用落地支架及高空焊接牛腿两种形式。落地支架形式存在以下缺点:第一,支架高度太高,钢材用量多,高空作业工作量大;第二,温度敏感性高,变形大,精准度低,现浇砼横梁尺寸及标高难易控制。高空焊接牛腿形式存在以下缺点:第一,高空施工焊接量较大,焊缝质量难以得到保障,安全性能低;第二,结构适应能力低,针对常规平底横梁结构尚能满足要求,对于异型结构横梁很难适应,结构整体刚度难以满足要求。同时,落地支架及高空焊接牛腿拆除作业时,工作量相当大,安全风险高,拆除作业基本为切割作业,对材料损耗大,结构难以周转。
因此,需对现有技术进行改进。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种方便工厂化制作、高空进行装配安装的高空大曲率箱槽型现浇砼横梁装配式施工托架。
本实用新型的技术方案为:一种高空大曲率箱槽型现浇砼横梁装配式施工托架,其特征在于:它包括支撑箱槽型横梁端头腹板的圆弧段支撑拱架、支撑箱槽型横梁中间翼缘的内部施工支撑,所述圆弧段支撑拱 架和内部施工支撑均设置在底部支撑平台上。
上述方案中:
所述圆弧段支撑拱架包括用于支撑箱槽型横梁端头腹板的第一模板和设置在模板两侧的侧模系统,所述模板的底部由第一分配梁支撑,所述第一分配梁设置在多个装配式拱形桁架的顶部,所述装配式拱形桁架的底部设置在底部支撑平台上。
所述内部施工支撑包括用于支撑箱槽型横梁中间翼缘的第二模板,所述第二模板由第二分配梁支撑,所述第二分配梁底部设有多个横向主梁,所述横向主梁两端由设置在塔柱侧壁上的第一高空牛腿系统支撑,所述横向主梁底部设置在竖向支撑的顶部,所述竖向支撑的底部设置在底部支撑平台上。
所述底部支撑平台包括设置在圆弧段支撑拱架和内部施工支撑底部的纵向搁置梁,所述纵向搁置梁由三角桁架系统支撑,所述三角桁架系统由设置在塔柱侧壁上的第二高空牛腿系统支撑。
所述纵向搁置梁与三角桁架系统之间设有落架系统。
所述落架系统为卸荷砂箱。
还设有安全防护设施,所述安全防护设施包括全封闭防护钢丝网和安全操作平台,所述全封闭防护钢丝网设置在底部支撑平台下方,全封闭防护钢丝网的两端设置在塔柱上,所述安全操作平台沿竖向在塔柱侧壁上设有多个。
本实用新型精简优化了拱架支撑及内支撑的结构形式,无需额外的增设辅助托架系统,施工简便,操作快捷的特点,相应地提高了异型砼横梁的施工效率,也使得施工托架的拆装及施工周转更为方便。
附图说明
图1为本实用新型在箱槽型横梁靠近索塔位置的纵向断面布置图;
图2是本实用新型在箱槽型横梁端头腹板位置(图1中B-B)的横向断面布置图;
图3为本实用新型在箱槽型横梁中间翼缘位置(图1中A-A)的横向断面布置图;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图中所示一种高空大曲率箱槽型现浇砼横梁装配式施工托架,它设置在索塔两塔柱之间,用以施工两塔柱之间高空大曲率箱槽型现浇砼横梁横梁,具体包括支撑箱槽型横梁端头腹板的圆弧段支撑拱架1、支撑箱槽型横梁中间翼缘的内部施工支撑2,圆弧段支撑拱架1和内部施工支撑2均设置在底部支撑平台3上。
本实施例中:
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