[实用新型]一种带智能震动提示功能的方向盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具安全辅助技术领域，涉及一种新型的方向盘，尤其是驾驶人手握位置能产生震动并以不同的震动方式向驾驶人传递信息的方向盘。 

背景技术

近年来，我国公民私家车拥有量急速增长，行驶在公路上的汽车越来越多，交通事故也越来越多。很多交通事故的发生是由于驾驶人行车时开小差，没有及时发现不安全因素造成的，若事故发生前，电子传感器能发现不安全因素，并及时有效的提醒驾驶人，就能有效避免或减少事故的发生。 

当行驶中的汽车出现故障或周围出现不安全因素时，目前的汽车一般用故障灯亮起、出发警示音来提醒驾驶人及时进行恰当的处理，然而故障灯亮起时驾驶人不一定能及时发现，同样警示音也有可能被环境的声音所遮掩。由于行车时驾驶人的手一直紧握着方向盘，倘若能在方向盘上手握的位置安装震动装置，发生紧急情况时进行方式合理的震动，必能及时引起驾驶人的注意，从而更加安全的驾驶和使用车辆。 

已授权的专利号为201110206368.X的“基于方向盘震动的车辆障碍物监测方法及装置”，公开了一种利用方向盘震动提示驾驶员车辆遇到障碍物的方法，“监测方法步骤如下：1)设置用于发出提醒的障碍物最小距离；2)在车辆运行时通过测距雷达检测距离车身最近的障碍物距离；3)当所述障碍物距离小于所述障碍物最小距离时，对车辆方向盘施加震动以向驾驶员发出障碍物迫近提醒；监测装置包括控制单元、用于检测距离车身最近的障碍物距离的雷达测距单元和用于根据障碍物距离发出震动提示的震动单元，控制单元与雷达测距单元相连，所述震动单元包括至少一个固定于车辆方向盘上的震动器，所述震动器与控制单元相连。” 

该技术方案的问题是：1.当车辆遇到障碍物时，所有振动器全部震动，能耗大；2.震动器带动整个方向盘震动，无法明确障碍物的方向，或只能应对一 个障碍物监测装置；3.只能针对行车中的障碍物提出警示，没有设置针对其他安全隐患的提示。 

实用新型内容

本实用新型为解决上述现有技术存在的问题，提供了一种新型、高效的人机交互方式，帮助驾驶人更加安全的驾驶和使用交通工具。 

本实用新型实施例提供了一种带智能震动提示功能的方向盘，包括： 

人体感应器，用于感应驾驶员手握方向盘的位置； 

微型震动器，用于产生能够提示驾驶员的报警震动； 

若干人体感应器和若干微型震动器环形排布在方向盘内腔中，所述的人体感应器和微型震动器分别连接到中央控制器，中央控制器连接到外部震动信号输入端。 

针对以上技术方案的进一步改进，微型震动器与人体感应器分别安装在方向盘内部靠近外表面的位置，微型震动器相对于人体感应器靠近方向盘外圈前侧，人体感应器相对于微型震动器的位置靠近方向盘外圈后侧。 

针对以上技术方案的进一步改进，方向盘内腔中，每隔1cm-3cm的距离安装一组微型震动器与人体感应器。 

针对以上技术方案的进一步改进，所述的人体感应器为非接触电容式人体感应器。 

针对以上技术方案的进一步改进，还包括声音报警器，所述声音报警器通过音调控制器连接到中央控制单元。 

针对以上技术方案的进一步改进，所述微型震动器通过变频器连接到中央控制器。 

针对以上技术方案的进一步改进，所述微型震动器通过变频器连接到中央控制器。 

本实用新型的有益效果是： 

(1)提示功能及时高效 

本实用新型利用行车时驾驶人的手不能离开方向盘的特点，设置人体感应器和微型震动器，保证了提示功能的及时高效。 

(2)对原有的安全技术无不良影响 

震动提示作为一种新型的信息提示方式，是对原有安全技术的补充，与之前的功能没有任何中突，驾驶人可以应用它，提高行车安全系数，也可以在不需要时关闭该功能。 

(3)非接触内藏式设计，对驾驶人无特殊要求 

传感器与微型震动器安装在方向盘内部，对外观无影响，关闭震动提示功能后，与普通方向盘无异，非接触人体感应设计，即使驾驶人带有手套，震动提示功能仍能正常工作。 

附图说明

图1是本实用新型实施例方法流程示意图； 

图2是本实用新型实施例方向盘结构正面视图； 

图3是本实用新型实施例纵剖面构造图； 

其中：1-微型震动器；11-变频器；2-人体感应器；3-方向盘内腔；4-中央控制器；5-外部震动信号输入端；6-声音报警器；61-音调控制器。 

具体实施方式