[实用新型]一种车辆及其雨刮器

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，特别是涉及一种车辆及其雨刮器。

背景技术

雨刮作为车辆重要的功能部件，对车辆的行驶安全起到突出的作用。在设计过程中，雨刮的刮臂越长越好，以实现尽可能大的刮刷面积。对于雨量传感器置于内后视镜座内的情况更是如此，由于风窗玻璃透明区域的法规要求，内后视镜的布置位置一般较高，而雨刮臂刮必须刮到雨量传感器才能使雨量传感器的正常工作，因此雨刮更需要有一定的长度。但是受造型和空间的限制，满足长度要求的雨刮臂大多无法完全隐藏在发动机罩后沿下，严重影响了造型的美观。

传统的雨刮采用定长的雨刮臂，为满足功能要求，刮臂设计较长，不便于布置和整车美观。

实用新型内容

为了解决现有的车辆上的雨刮的长度无法进行调整，不能满足多功能需求。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种雨刮器，包括：雨刮臂、滑轨和凸轮，所述雨刮臂通过所述滑轨设置在凸轮上，所述雨刮臂上连接有弹簧，所述滑轨上设有用于放置所述弹簧的弹簧槽，所述滑轨在外力驱动下带动所述雨刮臂在凸轮中滑动。

优选地，所述弹簧的第一端通过第一弹簧座连接在雨刮臂上，所述弹簧槽中设有第二弹簧座，所述弹簧的第二端与第二弹簧座接触连接。

优选地，所述滑轨上设有用于与驱动轴相连接的连接孔。

优选地，所述滑轨上设有用于供雨刮臂滑动的滑槽。

本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的雨刮器。

本实用新型所阐述的可伸缩雨刮器，采用凸轮副和滑动副的工作原理，在雨刮臂旋转的过程中，通过自动调整刮臂长度。在同样的初始位置长度下，该雨刮臂与传统的雨刮臂相比，运动过程的刮刷面积更大，每个运动位置下的雨刮长度由凸轮形状决定，具有更好的设计灵活性，能满足更多的功能拓展需求。具体有如下效果：

（1）可明显的增大雨刮的刮刷面积，提高行驶的安全性；

（2）初始位置下，刮臂收缩，长度较短，可藏于机盖后沿下，外观更为美观；

（3）每个运动位置下的刮臂长度由凸轮形状决定，具有更好的设计灵活性。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的整体示意图；

图2为本实用新型滑轨的结构示意图；

图3为图2局部放大图；

图4图3的侧视图；

图5为本实用新型第一状态的示意图；

图6为本实用新型第二状态的示意图。

图中：1雨刮臂、2滑轨、3凸轮、4铰链、5弹簧、6第一弹簧座、7滑槽、8第二弹簧座、9弹簧槽、10连接孔。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1所示，为本实用新型一种实施例的整体示意图，该雨刮器包括雨刮臂1、滑轨2和凸轮3，所述雨刮臂1通过滑轨2设置在凸轮3上，所述雨刮臂1与滑轨之间通过弹簧相连接，所述雨刮臂1的第一端与凸轮的表面相接触；所述滑轨在外力驱动下带动所述雨刮臂在凸轮中滑动，使得雨刮臂1的第二端处于挡风玻璃的不同高度位置。

相比传统雨刮器，减少了初始位置雨刮臂的长度，便于雨刮臂隐藏于机盖后沿中，实现外观的美化。运动过程中，雨刮臂可自动实现伸缩，能有效地增大刮刷面积。每个运动位置下的雨刮臂长度由凸轮形状决定，为设计提供了灵活性。

如图2-4所示，该滑轨2上设有用于放置弹簧的弹簧槽9和滑槽7，雨刮臂1穿过滑槽7设置在凸轮3上，弹簧5放置在弹簧槽9中，并与雨刮臂1相连接，该雨刮臂1产生回位力，与凸轮3压紧，使得雨刮臂1具有回位的驱动力。滑轨2上还设有连接孔10，该连接孔10与驱动轴相连接，在驱动轴的带动下进行移动。该实施例的连接孔10为花键孔，以与雨刮器的驱动轴相连接，在驱动轴的驱动下进行移动，参阅图4。该滑轨上还设有铰链4，滑槽7的一端通过铰链4与雨刮臂1相连接。

该弹簧5的第一端通过第一弹簧座6连接在雨刮臂1上，在弹簧槽9中设有第二弹簧座8，弹簧5的第二端与第二弹簧座接触连接。

如图5，在第一状态时，雨刮臂1的第一端处在凸轮上最低位置，此时雨刮臂为最短长度。如图6所示，在第二状态时，雨刮臂1的第一端处在凸轮较高位置时，此时雨刮臂长度增长。