[实用新型]具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管卡，尤其涉及一种具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡。

背景技术

管卡是一种用来固定管状物的卡具。为满足现代高层楼房的建筑，对用于混凝土泵车进行高层作业的管卡的固定安装具有较高的要求。除了便于装配和拆卸外，为了方便操作工人的使用，快速式泵车管卡的手把一扣就完成，一步到位，不会滑开，尺寸精准。同样的，在拆卸的时候也是一样，十分方便，从而适用于高层泵车，大批量管卡的装卸使用以及更换。因此，需要提供一种具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，能够快速方便地进行装配和拆卸，减少组装成本，并且加强压力保障的作用，提高产品整体强度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，能够快速方便地进行装配和拆卸，减少组装成本，并且加强压力保障的作用，提高产品整体强度。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，包括上半夹、下半夹和手把，所述上半夹和下半夹均为半圆环状，其中，所述上半夹和下半夹的一个端头为卡头，另一个端头为圆形卡尾,所述上半夹、下半夹和手把在卡头处通过第一铆钉固定相连，在圆形卡尾处通过第二铆钉固定相连，所述上半夹的顶部设有第一凸起，所述下半夹的底部设有第二凸起。

上述的具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，其中，所述第一凸起和第二凸起所在的直线与卡头和圆形卡尾所在的直线相垂直。

上述的具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，其中，所述手把上设有凹槽，所述第一凸起位于凹槽的下方。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，将上半夹、下半夹和手把在卡头处固定相连，并分别在上半夹的顶部设有第一凸起，在下半夹的底部设有第二凸起，使得上下半夹的凸起处与卡头，卡尾相互平衡，从而能够快速方便地进行装配和拆卸，减少组装成本，并且加强压力保障的作用，提高产品整体强度。

附图说明

图1为本实用新型的具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡结构示意图。

图中：

1第一铆钉             2八角垫片     3卡头

4手把                 5凹槽         6第一凸起

7上半夹               8第二铆钉     9圆形卡尾

10下半夹              11第二凸起    12锥度切边

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型的具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡结构示意图。

请参见图1，本实用新型提供的具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡包括上半夹7、下半夹10和手把4，所述上半夹7和下半夹10均为半圆环状，其中，所述上半夹7和下半夹10的一个端头为卡头3，另一个端头为圆形卡尾9,所述上半夹7、下半夹10和手把4在卡头3处通过第一铆钉1固定相连，在圆形卡尾10处通过第二铆钉8固定相连，所述上半夹7的顶部设有第一凸起6，所述下半夹10的底部设有第二凸起11。

本实用新型提供具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，将上半夹7、下半夹10和手把4在卡头3处固定相连，并分别在上半夹7的顶部设有第一凸起6，在下半夹10的底部设有第二凸起11，使得上下半夹的凸起处与卡头，卡尾相互平衡，从而能够快速方便地进行装配和拆卸，减少组装成本，并且加强压力保障的作用，提高产品整体强度。所述第一凸起6和第二凸起11所在的直线最好与卡头3和圆形卡尾10所在的直线相垂直，从而使得上下半夹的凸起处与卡头，卡尾作为压力的主要受力点，更好地起到相互平衡的作用。同时，这两处的凸起也起到了加强压力保障的作用，提高产品整体强度。

此外，本实用新型提供的具有夹带筋凸起的混凝土泵车管卡，所述手把4上还可设有凹槽5，减少材料的使用的同时，方便打上产品的标示标志，所述第一凸起6位于凹槽5的下方。圆形的卡尾设计使得外形美观，同时也减少了材料的使用。所述上半夹7和下半夹10之间还可设有八角垫片2,所述八角垫片2的一端固定在卡头3处，另一端固定在手把4上，采用八角垫片比较节省材料，又能有效起到连接固定使用。所述上半夹7和下半夹10的内侧可进一步设有倾斜角度为45°锥度切边12，方便脱模和安装取放。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。