[实用新型]箱型偏心类设备的吊装工具

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种机械吊装设备，特别涉及一种箱型偏心类设备的吊装工具，该工具适用于连轧机穿孔机用减速机的吊装。

背景技术：

在穿孔机中，减速机是穿孔机传动的关键设备。减速机大致呈箱型，体积和重量大，重心偏心，且安装位置高。由于减速机安装位置偏高，如果使用钢丝绳直接配合行车进行吊装作业，则会出现钢丝绳长度过长和吊装夹角过大的现象，从而不能进行正常的吊装作业。

发明内容

本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种箱型偏心类设备的吊装工具，该工具可使减速机的安装和检修施工过程更简便易行，同时降低了施工人员的劳动强度、提高了工作效率，保证了施工人员的人身安全和设备安全。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种箱型偏心类设备的吊装工具，包括吊具主体，其特征在于：吊具主体上部偏心制有行车吊点，吊具主体两侧端部分别制有减速机主吊点及卡环和减速机副吊点及卡环。

上述卡环为“U”形。

本实用新型行车吊点偏心制在吊具主体上，并且与待吊运的减速机重心位置一致，利用吊具主体的偏心设置满足减速机的偏心要求，以达到吊装要求。因此，使用本吊具进行吊装作业可缩短吊具长度、避免吊装夹角过大和使用汽车台班进行作业的现象，从而节约了成本、提高施工安全性，降低了施工人员的劳动强度。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型工作状态示意图。

具体实施方式：

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

如图1所示：一种箱型偏心类设备的吊装工具，吊具主体2上部偏心制有行车吊点3，吊具主体两侧端分别制有减速机主吊点及“U”卡环1和减速机副吊点及“U”卡环4。

如图2所示：减速机主吊点及卡环1与减速机副吊点及卡环4共同吊运吊运的减速机6。行车吊点3的设置与待吊运的减速机6重心位置一致，利用吊具主体2的偏心设置满足减速机的偏心要求，以达到吊装要求。

本实用新型的工作过程是：

1）用行车5将吊具主体2吊到减速机6的最终吊运位置7。

2）用减速机主吊点及卡环1及减速机副吊点及卡环4将吊具主体2和减速机6连接在一起，使其形成一个整体。

3）检查卡环受力是否均匀，避免不均与受力。

4）用天车将减速机吊装到安装位置。