[实用新型]一种用于公交车站的太阳能发电自动控制蒸发冷却空调机

说明书

技术领域

本实用新型属于空调制冷技术领域，具体涉及一种太阳能发电用于公交车站的自动控制式蒸发冷却空调机。

背景技术

近几年来，伴随着全球气候变暖，在夏季，40℃以上的高温天气一直不断困扰着人们的出行。尤其是在烈日下排队等公交车时，人们常常因为处于这样的高温天气中，身体大量出汗，出现脱水、中暑晕倒等症状。在国家提倡绿色低碳、环保、节能且经济的号召下，市场上曾经出现一种喷雾降温方式的设备，但由于水质原因喷嘴易堵，水雾化效果并不理想，水滴容易贱在人们的身上等缺陷，并不能较好的方便人们。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于公交车站的太阳能发电自动控制蒸发冷却空调机，解决人们在酷暑夏季，出行公交车站等车的困扰。

本实用新型所采用的技术方案是，一种用于公交车站的太阳能发电自动控制蒸发冷却空调机，包括分别设置于车站棚架顶部和下部的太阳能发电系统和孔板送风管道，太阳能发电系统与蒸发式冷却机电路连接，蒸发式冷却机通过管道与孔板送风管道相连接，还包括与太阳能发电系统和蒸发式冷却机相串联的温度感应装置和人员感应装置。

本实用新型的特点还在于，

蒸发式冷却机的结构：包括离心风机和填料，填料的上部和下部分别设置有布水管和集水箱，布水管上设置有多个朝向填料喷射的喷头，集水箱中分别设置有水处理器、补水管和浮球阀，水处理器通过管道、循环水泵与布水管和喷头相连通。

离心风机采用变频风机。

太阳能发电系统的结构：由依次电路连接的太阳能电池板、控制器、逆变器和蓄电池组，逆变器依次与温度感应装置、人员感应装置和蒸发式冷却机电路连接。

温度感应装置由温度感应开关和温度感应器组成。

人员感应装置由人员感应开关和人员感应器组成。

孔板送风管道的结构：包括相连通的送风管和送风孔板，送风孔板上开有多个孔板送风口，送风管与离心风机相连通。

本实用新型空调机的有益效果具体在于：

1.利用天然资源“水”作为制冷剂，“太阳能”用于发电，具有环保和节能的特点。

2.车站顶部安装太阳能电池组件，通过吸收太阳辐射能，将其转换成电能，储存或经直接转换后为蒸发冷却空调的风机和循环水泵提供所需的电能。

3.采用蒸发式冷气机作为通风和降温设备，具有结构简单、耗能部件少的特点。

4.在公交车站顶部下面安装孔板送风管道，经蒸发式冷气机处理降温后的空气，沿着送风管送到顶部下的孔板送风管道，冷空气经孔板孔板送风口均匀向下送出。

5.当室外温度达到一定程度时，温度感应装置动作，闭合该处电路。此时，若车站有人时，通过人员感应装置工作，闭合该处电路，整个电路通路，蒸发式冷气机开始运转，处理空气。反之，电路开路。故具有自动控制、节能的功能。

附图说明

图1是本实用新型蒸发冷却空调机的结构示意图；

图2是本实用新型蒸发冷却空调机中蒸发式冷气机的结构示意图；

图3是本实用新型蒸发冷却空调机中太阳能发电系统的结构示意图；

图4是本实用新型蒸发冷却空调机中孔板送风管道的结构示意图。

图中，A.蒸发式冷气机，B.太阳能发电系统，C.孔板送风管道，Ｄ.温度感应器，Ｅ.人员感应器，1.布水管，2.喷头，3.填料，4.过滤网，5.离心风机，6.循环水泵，7.集水箱，8.水处理器，9.补水管，10.浮球阀，11.太阳能电池板，12.蓄电池组，13.控制器，14.逆变器，15.温度感应开关，16.人员感应开关，17.送风管，18.送风孔板，19.孔板送风口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，本实用新型的自动控制蒸发冷却空调机，包括分别设置于车站棚架顶部和下部的太阳能发电系统B和孔板送风管道C，太阳能发电系统B与蒸发式冷却机A电路连接，蒸发式冷却机A通过管道与孔板送风管道C相连接，还包括与太阳能发电系统B和蒸发式冷却机A相串联的温度感应装置和人员感应装置。

蒸发式冷却机A的结构如图2所示：包括离心风机5和填料3，离心风机5可以采用变频风机。填料3的上部和下部分别设置布水管1和集水箱7，布水管1上设置有多个朝向填料3喷射的喷头2，集水箱7中分别设置有水处理器8、补水管9和浮球阀10，水处理器8通过管道、循环水泵6与布水管1和喷头2相连通。