[实用新型]板栅辊铸模具和板栅辊铸装置

说明书

技术领域

    本实用新型属于板栅加工制造技术领域，具体涉及一种板栅辊铸模具和板栅辊铸装置。

背景技术

　　铅酸蓄电池近10年受广大消费者接受，主要是电动自行车、汽车启动、光能风能储存电量等方面，所以，制造厂家都在提高生产效率、减轻板栅成本、提高产品质量方面绞尽脑汁。常规的板栅制造为间断片状重力浇铸，此板栅制造熔铅温度高，合金成分容易烧损，产生铅渣多，效率低，成形率合格率低，气孔多，模具多次喷脱模剂，特别是薄轻板栅无法浇，不能降低铅用量。

以下为两种常见的浇铸方法：①片状板栅浇铸平板模具说明，参见图1：板栅板耳、边框、筋条是在两块平板上刻槽，两模板上的凹槽是对称的，然后把两块模具合在一起向浇口流入高温铅液，待铅液冷却后，推开两块模具，内部板栅就成，然后再切除边角支撑料就成了成品板栅。B-1为A半模具，B-2为B半模具，B-3为气缸拉杆孔，两块模具靠4个孔用气缸拉杆合并和开启；②平板铸板栅浇铸方式，参见图2：C-1熔铅炉，内部安装有电加热管；C-2平板铸板栅模具；C-3板栅裁切前带浇口和底脚支撑料；C-4定位切刀，切刀为气缸上下推动；C-5裁切后的成品板栅。铅放在熔铅炉内420℃左右熔化，待铅液温度达530℃才能正常使用，铅液流入到合闭的平板模具浇口，然后继续下流入到模具凹槽，待冷却凝固后，两平板模具在气缸推动下张开，然后板栅掉落到下端的输送带上，然后流入定为切刀，切刀在气缸拉力下向下切除上部的浇口余料和下部的支撑脚余料，然后成品板栅输送出，切刀再被气缸推起等待下一片板栅到来再切。由于铅液流动性差，所以要等待流动时间，所以板栅无浇口有余料结构设计，后面浇口需切料，所以底部需要有支撑定位脚。

由于模具是平板结构，所以排气不畅，所以铅液温度达530℃才能正常流入浇铸；由于平板模具排气不畅所以板栅成型率低，且气孔多，合格率左右80%左右；由于温度达530℃，所以铅合金烧损严重，产生废品铅渣达2%；由于温度高，所以电热管耗电量大；由于温度高，模具表面脱模剂很快被烧损，所以要不断喷脱模剂；特别是薄轻板栅，排出更不畅，基本无法生产，所以铅成本降低在此机无法实现；平板模具散热慢，铅液要有足够的冷却凝固时间才能张开模具，一般为每分钟13片，所以生产效率低；由于平板模具在气缸推动下不断张开、合并要有足够的压力，因为压力太小闭合不紧容易漏铅，所以模具不断碰撞容易坏，一般只用一年。

实用新型内容

    本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种能够排气性好、散热快、成品率高的板栅辊铸模具和板栅辊铸装置。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种板栅辊铸模具，包括转动架、并排设置在转动架上的的圆柱形辊筒模具A和辊筒模具B，辊筒模具A和辊筒模具B的柱体表面开设有对应的且与板栅结构相同的板栅凹槽，辊筒模具A和辊筒模具B上的板栅凹槽深度之和为板栅的厚度，辊筒模具A和辊筒模具B同步转动。

所述的辊筒模具A和辊筒模具B的板栅凹槽深度均为板栅厚度的一半。

所述的辊筒模具A和辊筒模具B的柱体表面的单块板栅凹槽的两端设有隔断条，所述的辊筒模具A和辊筒模具B的圆周长度为n×单块板栅长度和隔断条的宽度，n为1或2或3。

一种包含上述板栅辊铸模具的板栅辊铸装置，包括底座，所述的转动架设置在底座的一端，转动架的上方设置有熔铅炉，熔铅炉的浇注口位于辊筒模具A和辊筒模具B之间的上方，板栅辊铸模具的一侧设有动力机构，板栅辊铸模具下侧设有板栅输送带和驱动输送带的输送电机。

所述的熔铅炉包括壳体、设置在壳体内的加热管和控制开关。

所述的动力机构为转动电机。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：

①由于模具是辊筒结构，所以排气畅通，所以铅液温度达420℃就能正常流入浇铸；

②由于辊筒模具排气畅通所以板栅成型率高，且气孔少，合格率左右99%以上；

③由于温度低，所以铅合金基本不会烧损，产生废品铅渣才0.2%；

④由于温度低，所以电热管耗电量小只为原来的30%；

⑤由于滚筒模具脱模效果好，所以无需脱模剂；

⑥由于辊筒模具排气畅，特别能浇铸薄轻板栅，所以铅成本降低实现；

⑦由于辊筒模散热快，铅液很快就冷却凝固，一般为每分钟45片，所以生产效率是原来5倍；

⑧由于辊筒模散无气缸推动张开、合并碰撞动作，所以模具不容易坏，一般只用5年，是平板模具的5倍寿命。