[实用新型]一种轿车座椅头枕管件的齿形成型及压弯模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅部件加工领域，具体为一种轿车座椅头枕管件的成形加工方法及专用成形模具。

背景技术

一种轿车座椅头枕管件58，其结构见图1和图2，其包括两端竖向支承杆59、头枕M形支承部60，两端竖向支承杆与头枕M形支承部通过水平连接管部61连接为一体，其一侧竖向支承杆的内侧壁上开有两个齿形62、63，由于位于上部的齿形62位于管件M形支承部60位置正后方，因此以往在加工该类型管件是多是先对管件进行齿形加工，然后再采用弯管机将管件折弯成形，其缺点在于先齿形加工再弯管加工无法保证管件两端竖向支承杆在同一水平面位置，从而无法满足精度要求。为了解决上述问题，现在采用的加工方法是先，先采用数控弯管机将管件的头枕M形支承部折弯成形；然后将管件的头枕M形支承部整体折弯至其水平连接管部与水平方向成20°夹角位置；再通过齿形成型及压弯模具对管件进行两个齿形的成型加工；最后通过通过齿形成型及压弯模具将头枕M形支承部件整体压弯直至管件的水平连接管部水平到位。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种轿车座椅头枕管件的齿形成型及压弯模具。

一种轿车座椅头枕管件的齿形成型及压弯模具，其包括上模板与下模板，所述上模板上部设置有上模垫铁，所述上模板下部设置有上模限位铁，所述下模板上正对所述上模限位铁的位置设置有下模限位铁，所述上模板与下模板通过独立导向部件导向合模，其特征在于：其还包括齿形成型模块与压弯成型模块，所述齿形成型模块、压弯成型模块分别设置有安装于上模板下的上模组件和安装于下模板上的下模组件。

其进一步特征在于：

所述齿形成型模块的上模组件包括刀杆固定板、推刀刀杆、推刀垫块、齿形推刀、挤齿凸模，所述刀杆固定板安装于所述上模板下部，所述刀杆固定板开有刀杆型腔，所述推刀刀杆上端嵌装于所述刀杆固定板的刀杆型腔内、并且其上端部固定于所述上模板，所述推刀垫块、齿形推刀、挤齿凸模自上而下依次安装于所述推刀刀杆的竖向卡槽内并分别通过螺栓与所述推刀刀杆固定；

所述齿形成型模块的下模组件包括成型凹模组件及定位压紧装置；

所述凹模组件包括下模框、下模框垫板、下模支架以及齿形凹模镶块，所述下模支架设置有两根，所述下模框垫板横向两端通过所述两根下模支架架空安装于所述下模板上，所述下模框安装于所述下模框垫板上并且与所述下模框垫板、两根下模支架通过螺栓固定，所述下模框上表面、齿形凹模镶块均开有工件定位型槽，所述下模框开有齿形凹模镶块型腔和推刀结构行程空腔，所述齿形凹模镶块嵌装于所述齿形凹模镶块型腔内并与所述下模框垫板固定，所述齿形凹模镶块型腔和推刀结构行程空腔联通，所述齿形凹模镶块的工件定位型槽深度大于工件外径的半径；

所述定位压紧装置包括工件端面定位挡块和90°转角油缸，所述90°转角油缸设置有两个；所述工件端面定位挡块安装于所述下模框、并位于所述下模框的工件定位型槽的纵向后侧端；所述两个90°转角油缸分别通过转角油缸垫块安装于所述下模板上、并位于所述凹模组件的横向两侧；所述两个90°转角油缸的输出轴上分别安装有工件压板，其中用于压紧工件待加工齿形一侧竖向支承杆的所述工件压板底面开有锁紧口，所述齿形凹模镶块设置有向上的凸起块，工件压时所述凸起块与所述锁紧口嵌合；

所述压弯成型模块的上模组件包括压弯成型上固定板、压弯成型压料板、氮气弹簧以及斜锲，所述压弯成型上固定板安装于所述上模板下，所述氮气弹簧上端安装于所述压弯成型上固定板内并与所述上模板底面固定、下端连接所述压弯成型压料板，所述压弯成型压料板上安装有小导柱，所述压弯成型上固定板内安装有小导套，所述小导柱套装于所述小导套内，所述压弯成型压料板上还设置有限位套，所述限位套下端套装于压弯成型压料板的销上、上端穿过所述压弯成型上固定板和上模板，所述限位套内安装有限位螺钉；

所述压弯成型模块的下模组件包括工件定位支承装置与工件压弯滑块推进装置；

所述工件定位支承装置包括通过下模垫块安装于所述下模板上的压弯成型下模，所述压弯成型下模上表面开有定位工件的型槽，所述型槽的纵向前侧端安装有端面定位板，所述压弯成型下模的纵向后侧面上设有用于工件压弯的圆弧型面，所述压弯成型下模与所述下模垫块之间、所述下模垫块与所述下模板之间分别通过键连接固定；