[实用新型]新型滑板车的背包旋转结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域技术，尤其是指一种新型滑板车的背包旋转结构。

背景技术

目前，由于生活节奏的不断加快，人们对于健身和出行的选择越来越多，脚踏式滑板车以其简单的操作，成为老少皆宜的健身出行工具，脚踏式滑板车通常为侧方呈“L”字形结构，其主要包括有车身以及设置于车身上的车把，为了便于携带物品，现在的市面上出现有一种背包式滑板车，该种滑板车的车把上安装有一个背包，利用背包可装放物品，以更方便人们的出行。

然而，目前的背包式滑板车，其背包一般是固定于车把的前侧不可转动，如此，使得滑板车的重心前移，当滑板车下坡时，由于重心向前，使得滑板车容易造成翻车，安全隐患不可忽视。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种新型滑板车的背包旋转结构，其能有效解决现有之滑板车其背包固定于车把的前侧不可转动导致重心向前而使得下坡时容易翻车的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种新型滑板车的背包旋转结构，包括有车身、车把以及背包；该车把安装于车身的前端，该背包相对车把可前后来回旋转地安装于车把上。

作为一种优选方案，所述背包至少通过一旋转定位件安装于车把上，该旋转定位件呈一套筒状，该旋转定位件可轴向移动并可旋转地设置于车把上，该旋转定位件上径向相对设置有两轴向延伸的定位槽，两定位槽的下端之间通过一旋转过渡槽连通，针对该旋转定位件设置有定位销，该定位销固定于车把上，该定位销与定位槽和旋转过渡槽相适配，随旋转定位件相对车把转动或轴向移动，该定位销在旋转过渡槽或定位槽中活动。

作为一种优选方案，所述旋转定位件上向两侧延伸出有两固定部，该两固定部与背包固定连接。

作为一种优选方案，所述背包内设置有固定支撑件，前述两固定部与固定支撑件固定连接。

作为一种优选方案，所述固定部上设置有两固定孔，两螺丝分别穿过对应的固定孔以及背包的背面而与固定支撑件固定连接。

作为一种优选方案，所述背包的背面设置有容置槽，该车把的下端收纳于容置槽内。

作为一种优选方案，所述两固定部均位于定位槽的后侧。

作为一种优选方案，所述旋转定位件为两个，它们分别上下设置于车把上，针对每一旋转定位件均设置有一定位销。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过将背包相对车把可前后来回旋转地安装于车把上，使用者可根据需要将背包置于车把的前侧或者后侧，当滑板车在平路上运行时，可将背包旋转置于车把的前侧，以使得滑板车的车身上空间更大，便于站人，而当滑板车下坡时或者背包重量较重时，可将背包旋转置于车把的后侧，以避免滑板车的重心前移，有效杜绝翻车现象的出现，大大提高了产品的使用安全性。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示意图；

图2是本实用新型之较佳实施例的分解图；

图3是本实用新型之较佳实施例中旋转过程中的分解图；

图4是本实用新型之较佳实施例中旋转后的分解图；

图5是本实用新型之较佳实施例中旋转后的组装立体示意图；

图6是本实用新型之较佳实施例中转动定位件的放大示意图；

图7是本实用新型之较佳实施例中转动定位件另一角度的放大示意图。

附图标识说明：

10、车身                               20、车把

30、背包                               31、容置槽

40、旋转定位件                         41、定位槽

42、旋转过渡槽                         43、固定部

44、固定孔                             50、定位销

60、固定支撑件。

具体实施方式

请参照图1至图7所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有车身10、车把20以及背包30。

该车把20安装于车身10的前端，该背包30相对车把20可前后来回旋转地安装于车把20上，背包30相对车把20可180度旋转或者360度旋转，不以为限。