[实用新型]一种手动档汽车换档语音提示装置有效
申请号: | 201320735101.4 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203656169U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 姜丹;李润国;崔发成;余见山;杨安志;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H63/42 | 分类号: | F16H63/42 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 汽车 换档 语音 提示 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种手动档汽车换档语音提示装置。
背景技术
随着经济的不断发展,人们的生活水平不断提高,汽车的售价逐渐降低,汽车已经不再是奢侈品,价格偏移的代步车比比皆是,但是价格便宜的汽车大多都是用手动变速器驱动,手动变速器具有传动效率高,经济性好的特点,非常适合家庭用车。
但是由于新手上路,新手往往会害怕开手动档汽车,新手在驾驶手动档车型初期,因为经验不足,常常对换档时机把握不好,导致低档时未及时换入高档,发动机转速过高,而发动机保持在1500转到2500转的转速以下是经济性最好的。同时,新手还存在高档时未及时减档以及行车时误挂档的问题,而高档位不降档使得发动机转速过低,导致熄火,而车辆保持低转速高档位行驶,长期下来会造成发动机积炭,影响发动机的工作稳定性和使用寿命,误挂档包括误挂高速档和误挂低速档,误挂高速档会造成熄火,误挂低速档会造成发动机转速瞬间窜高,影响行车舒适性和燃油经济性,这些问题在实际驾车时存在很大的安全隐患。
为此,人们研究出了一种能够简单实现手动档汽车换挡的系统,如中国专利公开一种半自动电控离合器系统(其申请号为CN201010215696.1),该系统包括一个直流螺旋管电磁铁和控制直流螺旋管电磁铁通断的控制电路,直流螺旋管电磁铁的衔铁与连接离合器的杠杆固定连接,制电路在变速箱的变速杆、方向盘和车钥匙插口处分别设有开关,方向盘上的开关有结合、分离和半联动三档。驾驶者发动汽车或者换挡时控制电路的开关闭合,使离合器与发动机自动分离,然后重新缓慢结合,取代了手动档汽车的离合器踏板,通过方向盘上三个档位的选择可以调节离合器与发动机分离与结合的速度,使汽车的档位操作得到极大简化,同时相比与自动档汽车有效降低了油耗和制动成,便于维修。
上述专利虽然解决了新手驾驶手动档汽车所遇到的问题,当无该装置时,新手还是存在驾驶手动档汽车存在的问题,手动变速器具有稳定性好的优点,但是上述专利机械结构复杂,当机械部件受损时会造成维修不便的问题,同时增加了成本,反而给车主带来了更多的问题。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种手动档汽车换档语音提示装置,该手动档汽车换档语音提示装置根据车辆当前发动机转速提示驾驶员及时进行换挡,解决了驾驶员误挂挡的问题,提高新手驾驶车辆行驶的经济性和驾驶员驾驶车辆的稳定性。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种手动档汽车换档语音提示装置,包括用于采集发动机工作时实时转速的发动机转速传感器,其特征在于,本手动档汽车换档语音提示装置还包括用于接收发动机转速传感器采集的发动机转速信号的中央处理器,所述中央处理器的输入端与发动机转速传感器连接,所述中央处理器的输出端连接有语音模块,所述的语音模块与车内扬声器连接,所述的中央处理器接收发动机转速传感器采集的发动机转速信号与其内部设定的转速值进行对比并输出控制信号控制语音模块输出语音提示信号给车内扬声器,车内扬声器发出提示语音提示驾驶员进行升档或降档操作。
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