[实用新型]用于车辆的打开及关闭构件的自动打开及关闭装置

说明书

技术领域

本公开总体上涉及到一种用于车辆的打开及关闭构件的自动打开及关闭装置以及一种包括在车辆中的结构构件。

背景技术

已开发了一种用于通过利用便携式无线电发射器打开及关闭车辆的打开及关闭构件的方法。例如，在下文中将被称作参考文献1的JP2005-307692A公开了一种用于车辆的电动后门（即，后门）的自动打开及关闭系统。在参考文献1中公开的打开及关闭系统中，在车辆的外部设置了后门打开及关闭操作检测部以用于检测用户的例如与通过用户的手或臂打开及关闭后门的操作有关的动作（即，检测由用户做出的后门打开及关闭操作）。在无线电发射器传输的信号中包括的ID与车辆保持的ID彼此匹配的状态下，在后门打开及关闭操作检测部检测到由用户做出的预定的后门打开及关闭操作的情况下，后门打开件被控制以执行后门的打开及关闭操作。根据参考文献1中公开的自动打开及关闭系统，后门打开及关闭操作检测部由触摸传感器形成，该触摸传感器在用户触摸传感器时产生电容，并且所产生的电容转换成脉冲信号。代替地，后门打开及关闭操作检测部由以非接触的方式检测用户的动作的传感器——例如，由红外线传感器、超声传感器、热传感器或图像识别系统——形成。

此外，下文中将被称作参考文献2的JP2005-133529A公开了一种用于车辆的打开及关闭构件操作装置。在参考文献2中公开的打开及关闭构件操作装置中，由用户做出的用于打开或关闭门的有意操作由设置在车辆的车身的下表面处——例如，设置在门槛罩板或后保险杠的下表面处——的腿部检测传感器检测，从而以非接触的方式打开或关闭门。该腿部检测传感器配置成向车辆的下方发射无线电波或红外辐射，从而以非接触的方式检测用户的腿放置在车身与地面之间作为用户的有意操作。例如在无线电发射器传输的信号中包括的ID与车辆保持的ID彼此匹配的状态下，在腿部检测传感器检测到用户的腿的情况下，致动器被操作以打开或关闭门。在参考文献2中公开的打开及关闭构件操作装置中，在用户仅仅靠近车辆时门被阻止打开或关闭，并且在用户将其腿有意放置在地面与车辆的下表面之间时门被打开或关闭。

在参考文献1中，为了以非接触的方式检测用户的与打开及关闭操作有关的动作，后门打开及关闭操作检测部需要是非接触式检测传感器例如红外线传感器、超声传感器、图像识别系统或热传感器。在这种情况下，当非接触式检测距离指定得较长以获得非接触式检测传感器的优势时，在无意操作车辆（后门）的人只是在车辆附近穿过的状态下，后门打开及关闭操作可能被错误地执行（即，错误的门操作）。

在参考文献2中，腿部检测传感器设置在车辆的下表面处。因此，可以认为参考文献1中可能引起的上述错误操作在无意操作车辆的人仅是在车辆附近穿过的状态下不会发生。然而，由于腿部检测传感器的检测范围被限定在从车辆的下表面到地面，因此穿过检测范围的动物例如猫或狗的动作会被检测到。此外，在例如草或植物生长在腿部检测传感器的检测范围内的情况下，这种草或植物可能会被错误地检测为用户的放置在检测范围中的腿（腿部）而作为用户的有意操作。腿部检测传感器的检测范围被指定为车辆的下表面与地面之间的狭窄空隙。那么，动物可以穿过检测范围或者草或植物可以生长在检测范围内的地面上。此外，导致腿部检测传感器的反应的物体可以被放置在检测范围内。在这种情况下可能会错误地进行非接触式检测作为用于启动门的打开及关闭操作的触发。即，取决于车辆的下侧处的地面的环境（例如，引起传感器反应的动物、草或物体），可能会发生腿部检测传感器的错误操作。

此外，在参考文献2中，腿部检测传感器设置在车辆的下表面处，即，设置在不能从车辆的侧表面观察到的位置处，从而不会产生用于门的打开及关闭操作的上述触发，除非用户执行该有意操作。因此，参考文献2产生了如下效果：门的打开及关闭操作不会被开启，除非用户的腿例如有意地放在车辆的下表面与地面之间的空隙中，并且在无意操作门的人仅是靠近车辆的侧表面的状态下不会被开启。然而，为了产生上述效果，腿部检测传感器必须设置在充当由车辆的侧表面隐藏的区域的车辆的下表面处。因此，在有意操作门的用户试图使得腿部检测传感器检测到其腿部作为用于打开及关闭门的有意操作的情况下，对用户而言，难以直接可见地确定腿部检测传感器的位置，因为腿部检测传感器设置在从车辆的侧表面看不到的部分处。用户可能不能正确地将其腿放置在腿部检测传感器的检测范围中。在这种情况下，用户需要寻找看不到的检测范围以将其腿放置在检测范围中，这会使用户感到麻烦。