[实用新型]用于停车场的锁车板有效
申请号: | 201320736477.7 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203640367U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 北一辉;王艾米 | 申请(专利权)人: | 上海卡菱电子科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201103 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 停车场 锁车板 | ||
1.一种用于停车场的锁车板,包括基座、驱动器、传动装置、举升轴、锁定臂和固定螺栓,其特征在于:所述的驱动器、传动装置和固定螺栓均设置在所述的基座中,所述的举升轴设置在基座中,驱动器通过传动装置与举升轴连接,所述的锁定臂与举升轴固定连接。
2.如权利要求1所述的用于停车场的锁车板,其特征在于:基座的上侧设置有罩壳,所述的罩壳与基座扣合或者通过螺栓连接,驱动器和传动装置均设置在罩壳与基座之间。
3.如权利要求1所述的用于停车场的锁车板,其特征在于:所述的驱动器由一个电机构成,所述的传动装置包括减速器、蜗轮蜗杆传动机构,所述的蜗轮蜗杆传动机构包括一个箱形支架、一个蜗轮轴、蜗轮和一个蜗杆,所述的蜗轮轴设置在所述的箱形支架中,所述的蜗轮固定设置在蜗轮轴上,蜗轮轴的端部通过联轴器与举升轴连接,所述的电机的输出轴与所述的减速器的输入端连接,减速器的输出端与所述的蜗杆连接,蜗杆与蜗轮啮合。
4.如权利要求1所述的用于停车场的锁车板,其特征在于:锁定臂的一端固定设置有轴套,所述的轴套套合在锁定臂的端部,轴套的径向截面形状和锁定臂端部的径向截面形状均为相互匹配的多边形,或者轴套的径向截面形状和锁定臂端部的径向截面形状均为相互匹配的圆形且轴套与锁定臂端部通过键连接。
5.如权利要求1所述的用于停车场的锁车板,其特征在于:锁定臂由两个呈圆弧状的板件构成,每个板件对应的圆心角均为90度,两个板件的一端通过螺栓相互固定连接,两个板件的另一端各自与举升轴的一端固定连接。
6.如权利要求3所述的用于停车场的锁车板,其特征在于:基座内设置有一个控制器,所述的控制器通过控制线与电机的控制端连接,蜗轮轴或者举升轴上设置有限位开关,所述的限位开关通过信号线与控制器连接。
7.如权利要求6所述的用于停车场的锁车板,其特征在于:锁定臂上、或者基座内、或者设置在基座上的罩壳中设置有一个距离感应器,所述的距离感应器通过信号线与控制器连接。
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