[实用新型]一种汽车雾灯有效
申请号: | 201320737040.5 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203605128U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 周梅生 | 申请(专利权)人: | 丹阳市中远车灯有限公司 |
主分类号: | F21S8/12 | 分类号: | F21S8/12;F21V14/02;F21V17/10;F21W101/02;F21W101/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 212322 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雾灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种雾灯,尤其涉及一种汽车雾灯。
背景技术
在大雾天,由于能见度较差,汽车的驾驶员不容易看清楚前面的车辆,而有些驾驶员由于粗心,没有及时开启汽车防雾灯,很容易造成交通事故,导致人员伤亡和财产损失。现有的汽车防雾灯穿越浓雾的能力有限,警示效果一般。而且目前的汽车雾灯,都是采用内部调光,维护不方便,成本较高。
因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案来满足需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车雾灯。
本实用新型采用的技术方案是:
一种汽车雾灯,包括灯壳、面罩、发光模块和散热器,所述面罩与灯壳采用热熔胶连接成一个腔室,所述灯壳上固定有发光模块,所述发光模块底部设有散热器,所述发光模块两端设有调节机构,且该调节机构位于散热器两侧。
所述发光模块包括恒流电源和发光板,所述发光板与恒流电源连接,所述发光板为圆弧状,所述发光板上设有若干个发光体。
所述调节机构包括调整螺栓和弹簧,所述弹簧套于调整螺栓外部。
本实用新型的有益效果是:结构设计合理,雾灯的设定,能有效的保证行车安全,防止交通事故的发生,通过调整机构对发光模块进行角度的调节,从而实现调光,发光模块的设定,发光效果好,安装方便,维护便捷,满足人们的需求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、灯壳,2、面罩,3、散热器,4、恒流电源,5、发光板,6、发光体,7、调整螺栓,8、弹簧。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示,本实用新型的一种汽车雾灯,包括灯壳1、面罩2、发光模块和散热器3,面罩2与灯壳1采用热熔胶连接成一个腔室,灯壳1上固定有发光模块,发光模块底部设有散热器3,发光模块两端设有调节机构,且该调节机构位于散热器3两侧。
发光模块包括恒流电源4和发光板5,发光板5与恒流电源4连接,发光板5为圆弧状,发光板5上设有若干个发光体6。
调节机构包括调整螺栓7和弹簧8,弹簧8套于调整螺栓7外部。
本实用新型的有益效果是:结构设计合理,雾灯的设定,能有效的保证行车安全,防止交通事故的发生,通过调整机构对发光模块进行角度的调节,从而实现调光,发光模块的设定,发光效果好,安装方便,维护便捷,满足人们的需求。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作任何其他形式的限制,而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本实用新型所要求保护的范围。
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