[实用新型]一种感应式车牌防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及一种感应式车牌防盗装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐成为人们出行的主要交通工具。汽车在道路上行驶必须要安装有车牌，车牌一般安装在车身的首尾部分，车牌是车辆的身份标识，便于车辆的管理和识别。由于车牌对于车辆有着重要的作用，且车牌处于车辆外部，有些不法分子就会盗窃车牌用于违法活动或者敲诈车主，社会上这样的违法事件时有发生。车牌被盗会造成车主不必要的麻烦和严重经济损失。

为此，中国专利文献公开了申请号为201120289480.X的一种车牌防盗报警单元，包括传感器、车载报警单元，所述传感器与控制电路连接，传感器分别安装在前后车牌处，控制电路分别连接车载电源和车载报警单元。该专利通过传感器在车牌被移动后输出相应的电信号给控制电路，控制电路根据接收到的电信号，利用车辆本身的车载报警单元发出报警。该专利虽然能够起到车牌被移动时报警的作用，但是遇到车主对车牌正常的更换或是重新安装，该专利也是会发出警报声，因此该专利存在一定的局限性。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种感应式车牌防盗装置，该感应式车牌防盗装置不仅能够满足车牌防盗而且能够满足车主正常更换车牌的要求。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种感应式车牌防盗装置，包括用于发出提醒信号的报警单元，其特征在于，该装置还包括用于调制数据并对数据进行解调的防盗控制器、带有天线的RFID防盗芯片和用于感应车牌移动的感应线圈，所述报警单元连接防盗控制器的输出端，所述感应线圈分别连接防盗控制器的输入端和输出端，所述防盗控制器在读取不到RFID防盗芯片内的数据或数据匹配不成功时处于防盗模式，所述防盗控制器接收感应线圈检测的车牌移动信号并发出控制指令控制报警单元发出警示信号；所述感应线圈感应到RFID防盗芯片，RFID防盗芯片上的天线与感应线圈低频耦合，RFID防盗芯片获取天线耦合能量，所述RFID防盗芯片发送芯片内部数据到防盗控制器，所述的防盗控制器解码读取RFID防盗芯片发送的数据进行信息匹配，当RFID防盗芯片发送的数据与防盗控制器内部信息对应时，防盗控制器进入解除防盗模式，此时防盗控制器不发出控制指令给报警单元。

RFID是英文Radio Frequency Identification的简写，RFID是射频识别技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。本装置工作时，防盗控制器在读取不到RFID防盗芯片内的数据或数据匹配不成功时处于防盗模式，感应线圈感应车牌是否被移动，此时当车牌被移动，感应线圈将检测的车牌移动信号发送给防盗控制器，防盗控制器发出控制指令控制报警单元发出警示信号。当车主想要更换车牌或移动车牌时，只需要带RFID防盗芯片进入感应线圈的电磁场内，RFID防盗芯片上的天线与感应线圈低频耦合，RFID防盗芯片获取天线耦合能量，发送芯片内部数据到防盗控制器，防盗控制器解码读取RFID防盗芯片发送的数据进行信息匹配，当RFID防盗芯片发送的数据与防盗控制器内部信息对应匹配上时，防盗控制器进入解除防盗模式，此时移动车牌，防盗控制器不会发送控制指令给报警单元。

在上述的感应式车牌防盗装置中，所述感应线圈感应RFID防盗芯片的有效感应距离为0-5厘米。RFID防盗芯片靠近感应线圈的距离在5厘米之内，才能满足RFID防盗芯片有效的感应到感应线圈发出的电磁场。

在上述的感应式车牌防盗装置中，所述RFID防盗芯片在感应线圈的电磁场内设定时间为持续停留1-5秒，防盗控制器进入解除防盗模式；所述的RFID防盗芯片在感应线圈的电磁场内时间持续停留时间大于设定时间，则防盗控制器返回防盗模式。将RFID防盗芯片拿到感应线圈的感应区域内持续停留一段时间，这段时间设定为1-5秒，防盗控制器进入解除防盗模式方便车主更换或移动车牌。当换好车牌后，将RFID防盗芯片拿到感应线圈的感应区域内，持续停留时间大于设定时间，防盗控制器返回防盗模式。

在上述的感应式车牌防盗装置中，所述的报警单元包括蜂鸣器和放大电路，所述蜂鸣器通过放大电路连接防盗控制器的输出端。防盗控制器在防盗模式接收到车牌被移动信号时发出控制指令，控制指令经过放大电路放大后给蜂鸣器，蜂鸣器得到控制指令后发出蜂鸣声进行报警。