[实用新型]一种零水损无噪音自控水泵控制阀

说明书

技术领域

       本实用新型涉及到供水系统设备领域，具体涉及一种零水损无噪音自控水泵控制阀。 

背景技术

城市供水系统通常使用多台高压供水设备并联供水，以保证在城市用水高峰时段的供水压力。在深夜时段用水低谷时，对供水系统的供水压力需求相应减小，需关闭部分供水设备。在设备关闭过程中，供水系统通常利用水泵出水口的控制阀封闭水泵出口，防止供水管道中的高压水倒流回冲，损坏供水系统。 

       水泵控制阀通常连接于高压水泵的出口，在水泵开启和关闭的瞬间对高压水缓冲。专利CN201020221068公开的一种控制阀结构，该结构存在以下问题：（1）结构复杂，产生水锤：利用阀板在异形腔体内分隔出两个异形腔体，在利用活塞机构对控制阀板关闭速度，水在经过控制阀的异形阀体时会产生较大的水力损失；（2）缓冲速度单一：在阀板的开启和关闭的全程中一直保持较慢速率，不利于水泵的快速关闭，效率较低；（3）产生噪音：有采用双阀板结构的控制阀，小阀板下方活动串接大阀板，系统关闭时大阀板在重力及水压作用下块速落下，既产生噪音又对阀体产生伤害。 

发明内容

为解决现有技术中的控制阀结构复杂、水力损失大、噪音等问题，本实用新型的目的在于提供结构简单一种多速缓冲、零水损、无噪音的自控水泵控制阀。 

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案为： 

一种零水损无噪音自控水泵控制阀，包括柱状阀体、阀盖、阀板和液压缸，所述液压缸经肋板同轴固定于阀体内腔，阀体左侧进水端连接有阀盖，液压缸的活塞轴支撑于阀盖内侧的支架中心孔内，活塞轴上串接有阀板，所述阀板设置于液压缸与前阀板之间，所述液压缸包括缸体，端盖、活塞轴和活塞，所述端盖与缸体开口面面密闭连接，缸体内充有液压介质，所述活塞轴同轴串接缸体和端盖，活塞轴与缸体及端盖的连接处设有密封圈，所述活塞固定串接于活塞轴上，所述缸体内腔包括多段不同内径的行程段，所述活塞在缸体内运动与各行程段呈间隙配合状态。

进一步地，所述阀盖中心的进水口横截面面积小于阀板截面面积，所述阀体截面面积与阀板截面面积差不小于进水口横截面面积，所述阀体出水口横截面面积不小于进水口横截面面积。 

进一步地，所述各行程段间经锥面缓冲段连接。 

进一步地，所述活塞轴一端为中空轴，中空轴上设有至少两只通孔使中空轴内腔和缸体内腔呈联通状态，所述至少两只通孔分别设置于活塞的左右两侧。 

进一步地，所述中空轴内腔连接有调节螺杆，调节螺杆的头部伸入中空轴内腔与活塞右侧的通孔孔口呈部分堵塞状态。 

再进一步地，所述液压介质为液压油或水。 

采取以上技术方案的有益效果为： 

1.控制阀的阀体为圆柱型，阀体截面与阀板截面差不小于进水口横截面，阀体出水口横截面与进水口横截面相等，阀板与阀盖配合面为弧形导流面，水流在经过阀体时几乎没有阻力，且对阀体内腔无冲击，达到零水损、无水锤、无噪音的效果。

2.阀体的阀板固定安装于液压缸的活塞轴上，在供水系统开启或关闭瞬间，阀板左右的压力差带动阀板开启闭合，实现自控开启、闭合。 

3.液压缸设有多级不同内径的行程段，活塞与各行程段间分别间隙配合，实现多速度段缓冲，间隙大小与各行程段的内径相关，间隙越大，活塞两侧的液压介质联通速度越快，活塞受阻越小，被动移动速度越快；不同内径的相邻行程段间设置锥面过渡，达到多速缓冲的目的，防止速度突变而引发的冲击或爆缸，延长了液压缸的寿命。 

4.活塞轴采取中空设计，活塞的两侧设有联通活塞轴内腔和液压缸缸体内腔的通孔，形成低速排液通道，活塞轴内连接调节螺杆，通过调节螺杆的头部堵塞通孔，减小通孔的有效排液截面来整低速排液速度，从而调整活塞的移动速度，进而控制阀板的开启或关闭速度。 

附图说明

图1为控制阀的结构示意图； 

图2为液压缸结构示意图。

图中：阀盖1，阀体2，液压缸3，端盖31，缸体32，左通孔33，右通孔34，调节螺杆35，密封圈36，慢速段37，过渡段38，快速段39，阀板4，活塞轴5，活塞6，支架7，肋板8。 

具体实施方式

       以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述：