[实用新型]一种流水线刹车装置有效
申请号: | 201320738638.6 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203581790U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 邱尔清 | 申请(专利权)人: | 厦门华普胜钣金制造有限公司 |
主分类号: | B65G13/075 | 分类号: | B65G13/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流水线 刹车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业生产流水线,特别是一种流水线刹车装置。
背景技术
目前,工业生产中经常使用滚筒线设备的传动方式。滚筒线主要包括无动力滚筒线和动力滚筒线。无动力滚筒线一般采用人工推放在滚筒线上,并且推动货物流动到指定区域。但在发生紧急情况并且操作人员没有在货物的位置,需要将货物停止的情况下,存在很大的操作困难,同时,在无人操作,停用时,滚筒线上的滚筒存在一定的危险。
因此,本实用新型目的在于设置一种能够使得无动力滚筒上的滚筒快速停止转动,避免紧急情况货物无法停止的情况发生,同时,在不使用时,可以使滚筒不动,提高安全系数。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种能够使得滚筒线快速刹车、结构简单、操作方便的流水线刹车装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种流水线刹车装置,包括流水线轨道、气缸、固定板、刹车板、防滑垫、气缸开关、螺丝、固定件和气管,所述流水线轨道下方设置有固定板,固定件将固定板固定在流水线轨道的导护边上,固定件与流水线轨道长度相同,气缸固定于固定板中间,气缸的活塞杆与刹车板连接,刹车板上表面设置有防滑垫,气缸开关设置于流水线轨道的一端,螺丝将气缸开关固定在流水线轨道上,气管一端连接气缸,相对应的另一端连接气缸开关。
进一步的,所述的流水线轨道下方设置有两个固定板。
进一步的,所述的防滑垫为PVC材质,厚度为6~12mm。
本实用新型具有以下优点:本实用新型解决了在紧急情况滚筒无法停止的问题和在不使用时滚筒能够转动存在危险的问题,具有结构简单,操作方便,能够有效的实现无动力滚筒线的刹车效果,减少和避免了危险情况发生,提高生产过程的安全性。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
图中:1-流水线轨道,2-气缸,3-固定板,4-刹车板,5-防滑垫,6-气缸开关,7-螺丝,8-固定件,9-气管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,一种流水线刹车装置,包括流水线轨道1、气缸2、固定板3、刹车板4、防滑垫5、气缸开关6、螺丝7、固定件8和气管9,所述流水线轨道1下方设置有固定板3,固定件8将固定板3固定在流水线轨道1的导护边上,固定件3与流水线轨道1长度相同,气缸2固定于固定板3中间,气缸2的活塞杆与刹车板4连接,刹车板4上表面设置有防滑垫5,气缸开关6设置于流水线轨道1的一端,螺丝7将气缸开关7固定在流水线轨道1上,气管9一端连接气缸2,相对应的另一端连接气缸开关6。其中,固定板3长度与流水线轨道1长度相同,以保证能够有效对所有滚筒进行刹车。
进一步的,所述的流水线轨道1下方设置有两个固定板3。其中,本实施例中的优选案例为设置有两个固定板3,固定板3用于固定气缸2,实施例中为一个固定板3固定一个气缸2,也可以一个固定板3固定多个气缸2,气缸2的个数根据流水线轨道1的长度不同或刹车板4所需要压力不同确定所需个数,一般为2~8个。
进一步的,所述的防滑垫5为PVC材质,厚度为6~12mm。
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