[实用新型]一种链式空气压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机领域，更具体地说涉及一种链式空气压缩机。   

背景技术

本公司于2013年4月26日申报了“一种拉力式空气压缩机”实用新型专利，专利号为ZL201320218614.8，公 开 (公告) 号为CN203189229U，公开(公告)日为2013年9月11日。这种拉力式空气压缩机优点是噪音小，该装置为了提高空气压缩的效能需要电动机正反转，电动机正反转对装置的制动要求就高，功率损耗大，因此该装置的缺点是制动要求高，导致制作所需成本比较高，功率损耗大，而且使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种链式空气压缩机，该空气压缩机制造成本低，空气压缩的效能比现有技术高，同时具有噪音小和使用寿命长的优点。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：一种链式空气压缩机，包含电动机、储气筒、导气管和支架，电动机和储气筒安装在支架上，储气筒设置有溢气阀和排水阀，其特征在于还包含N组链式气缸压缩组件、总链轮、左链轮固定轴、右链轮固定轴、带动链轮和总链条，N为大于等于1的正整数；左链轮固定轴套接在支架左边，右链轮固定轴套接在支架右边，总链轮与电机相连，带动链轮固定安装在左链轮固定轴或右链轮固定轴上，总链条连接总链轮和带动链轮；如说明书附图1所示，每组链式气缸压缩组件结构一样，一组链式气缸压缩组件包含左链轮、右链轮、连接左右链轮的链条和气缸，每组链式气缸压缩组件的左链轮固定安装在左链轮固定轴上，右链轮固定安装在右链轮固定轴上，连接左右链轮的链条设置有可推动气缸活塞杆前进或后退的插销，气缸上设置有进气阀和排气阀，气缸的缸筒固定在支架上，气缸活塞杆一端在缸筒内，另一端设置有与连接左右链轮的链条上的插销相匹配的进气挡板和排气挡板，气缸活塞杆长度与连接左右链轮的链条长度相匹配；导气管连接气缸和储气筒。

本实用新型在使用中，连接电源，电动机带动总链轮、总链条和带动链轮转动，从而带动链轮固定轴转动，链轮固定轴转动又会带动装在链轮固定轴上的左右链轮和连接左右链轮的链条转动，当连接左右链轮的链条转动时，连接左右链轮的链条上的插销将会推动动气缸活塞杆前进或后退，从而完成气缸的进气和排气，气缸里的气通过导气管导入储气筒。

为了提高空气压缩效能能，优选地一组链式气缸压缩组件的左链轮固定轴为两条，分别为左链轮固定轴A和左链轮固定轴B，右链轮固定轴为两条，分别为右链轮固定轴A和右链轮固定轴B，左链轮固定轴A在左链轮固定轴B正上方，右链轮固定轴A在右链轮固定轴B正上方；带动链轮两个，分别为带动链轮A和带动链轮B，当带动链轮A固定安装在左链轮固定轴A上时，带动链轮B固定安装在左链轮固定轴B上；当带动链轮A固定安装在右链轮固定轴A上时，带动链轮B固定安装在右链轮固定轴B上；左链轮为两个并轨链轮（并轨链轮由两个相同的链轮相连而成），分别为左并轨链轮A和左并轨链轮B；右链轮为两个并轨链轮，分别为右并轨链轮A和右并轨链轮B；连接左右链轮的链条为两个并轨链条（并轨链条由两条相同的链条相连而成），分别为并轨链条A和并轨链条B；左并轨链轮A固定安装在左链轮固定轴A上，左并轨链轮B固定安装在左链轮固定轴B上，右并轨链轮A固定安装在右链轮固定轴A上，右并轨链轮B固定安装在右链轮固定轴B上，如说明书附图２所示，并轨链条A连接左并轨链轮A和右并轨链轮A，并轨链条B连接左并轨链轮B和右并轨链轮B；并轨链条A上等距离且对称安装有两条插销，分别为左插销A和右插销B，并轨链条B上等距离且对称安装有两条插销，分别为左插销C和右插销D；气缸为两个气缸，分别为气缸Ａ和气缸Ｂ，气缸A的活塞杆在并轨链条A和并轨链条B的中轴线左边，气缸B的活塞杆在并轨链条A和并轨链条B的中轴线右边。

优选地链式气缸压缩组件以2－12组为佳，最佳为4－８组；

    本实用新型优点是结构简单、制造成本低、噪音小、使用寿命长和空气压缩的效能高。 

附图说明    

图1为本实用新型实施例结构示意图（含2组链式气缸压缩组件）；

图2为本实用新型实施例链式气缸压缩组件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例链式气缸压缩组件的俯视图；

图4为气缸结构示意图。