[实用新型]无PID的汽轮机功率调节设备有效

专利信息
申请号: 201320738912.X 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN203717047U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 张秋生;王雁军;吕喆;梁华;胡晓花;史文韬 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;神华国华(北京)电力研究院有限公司
主分类号: F01D21/00 分类号: F01D21/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陈潇潇;肖冰滨
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: pid 汽轮机 功率 调节 设备
【权利要求书】:

1.一种无PID的汽轮机功率调节设备,其特征在于,包括:

阈值设置装置,被配置成设置预定阈值;

比较装置,被配置成比较所述汽轮机的有功功率给定值与有功功率实际值;以及

执行装置,被配置成:

当所述有功功率给定值大于所述有功功率实际值所述预定阈值时,开门调节汽轮机调门;以及

当所述有功功率给定值小于所述有功功率实际值所述预定阈值时,关门调节所述汽轮机调门。

2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述执行装置包括:

数字电调(DEH)单元,被配置成发送指令信号以调节所述汽轮机调门;以及

控制单元,被配置成:

当所述有功功率给定值大于所述有功功率实际值所述预定阈值时,发送协调控制装置(CCS)增指令信号脉冲到所述DEH单元,以指示所述DEH单元开门调节所述汽轮机调门;以及

当所述有功功率给定值小于所述有功功率实际值所述预定阈值时,发送CCS减指令信号脉冲到所述DEH单元,以指示所述DEH单元关门调节所述汽轮机调门。

3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,所述DEH单元还被配置成:

当接收到所述CCS增指令信号脉冲或所述CCS减指令信号脉冲后,根据所接收到的脉冲的个数或持续时间生成DEH调门指令信号增量;

叠加所生成的DEH调门指令信号增量与当前指令信号;以及

利用叠加后的指令信号调节所述汽轮机调门。

4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于,所述DEH单元还被配置成:

在未接收到所述CCS增指令信号脉冲或所述CCS减指令信号脉冲的情况下,继续利用当前指令信号调节所述汽轮机调门。

5.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,

所述比较装置还被配置成计算所述有功功率给定值与所述有功功率实际值的差值;以及

所述执行装置包括:

控制单元,被配置成当所述差值的绝对值大于所述预定阈值时,叠加所述差值与负荷参考信号;以及

数字电调(DEH)单元,被配置成根据经所述控制单元叠加后的信号来调节所述汽轮机调门,以及向所述控制单元发送所述负荷参考信号。

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