[实用新型]一种新型车辆远程定位及故障诊断装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆定位及故障诊断技术领域，尤其是涉及一种用于采集车辆上各种设备的故障信号并进行诊断和远程控制的新型车辆远程定位及故障诊断装置。

背景技术

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时发动机控制模块(ECU)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从ECU中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

现有技术中人们对汽车进行故障诊断时，一般都是将汽车开到维修中心进行修，汽车修理人员将诊断设备连接到汽车的诊断座上，从诊断座上读取汽车的各种状态信息，并根据诊断设备内置的诊断分析软件进行诊断。该诊断设备采用外接的传感器来采集车内的数据，因而导致了安装复杂繁琐，整车线束繁乱；其次传统的车载诊断设备诊断范围有限，发动机、变速箱等需要专门的诊断设备，而且往往一套诊断设备只能诊断同一家公司的发动机或部件；并且随着2G/3G的升级以及各种制式模块更换，车载终端必须也一起更换，成本高。

因此，研发一款集车载GPS、汽车OBD于一身的具备强大功能的终端车载载体是迫在眉睫的问题。

发明内容

本实用新型目的是克服现有技术的不足，提供一种新型车辆远程定位及故障诊断装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型车辆远程定位及故障诊断装置，包括主控制模块、OBD车载自动诊断终端、定位模块、通讯模块、电源模块、信号检测模块；所述主控制模块分别与定位模块、通讯模块、OBD车载自动诊断终端连接，其中主控制模块作为核心部件，负责处理其他模块采集数据；所述OBD车载自动诊断终端连接车辆内部控制总线，获取车辆核心设备参数、发动机、变速箱、ABS、ECU读取故障码和其它相关信息。

作为优选，所述电源模块通过电源管理模块分别与通讯模块、主控制模块、定位模块连接。

作为优选，所述通讯模块包括信息储存模块、GSM无线通讯模块、GPRS通讯模块。

作为优选，所述主控制模块设有信号检测模块、信息指示灯、报警模块和启闭主控模块的开关。

本实用新型将GPS/GSM与OBD集成到车辆仪表中，使得防盗更加隐蔽。汽车诊断的数据透过GPRS远程传输到服务器，并将汽车故障数据通知车主，及时发现问题处理问题，节省时间，提高效率。同时，还可以根据需要随时对汽车进行远程诊断，预防汽车交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

图1是本实用新型的结构示意图。由图1可知，一种新型车辆远程定位及故障诊断装置，主要由主控制模块、OBD车载自动诊断终端、定位模块、通讯模块、电源模块、信号检测模块等组成。主控制模块分别与定位模块、通讯模块、OBD车载自动诊断终端连接，其中主控制模块作为核心部件，负责处理其他模块采集数据；该主控制模块设有信号检测模块、信息指示灯、报警模块和启闭主控模块的开关。OBD车载自动诊断终端连接车辆内部控制总线，获取车辆核心设备参数、发动机、变速箱、ABS、ECU读取故障码和其它相关信息。

电源模块负责电源模块欠压和过压保护，当检测到电源模块电压过低或过高时，自动断开电源模块的供电，以保护车载自动诊断终端上的各模块；该电源模块通过电源管理模块分别与通讯模块、主控制模块、定位模块连接。

通讯模块包括信息储存模块、GSM无线通讯模块、GPRS通讯模块，；通过通讯模块将GPS模块接收的位置信息以及数据采集模块接收到的车辆核心设备参数、故障码、油量等信息上传到远程监控服务中心实现了对车辆的实时监控。

上述实施例只为说明本实用型新的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。