[实用新型]液压支架牵引调向运输装置

权利要求书

1.一种液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，该液压支架牵引调向运输装置为液压链式转向平台和液压支架运输车组合结构；液压链式转向平台采用厚度20-110mm整块钢板形成的矩形滑台，液压支架运输车采用整块钢板形成的车底板，车底板的上表面与矩形滑台的上表面平齐，使液压支架牵引调向运输装置在回撤及运输液压支架时，在待撤支架顶梁下运输。

2.按照权利要求1所述的液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，液压支架运输车的车底板为可升降结构，通过调节车底板与矩形滑台平齐；当液压支架运输车降到最低时，车底板上表面与矩形滑台上表面成一平面状态，运输车底板下面与铁轨枕相贴，采用厚10-20mm铁板条形成的铁轨枕。

3.按照权利要求1所述的液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，液压链式转向平台的底板A和底板B对接组成矩形滑台，矩形滑台的一侧设置液压支架运输车，矩形滑台的另一侧安装连接长架，矩形滑台与连接长架通过连接长架销连接，连接长架通过其上的连接头与转向平台连接。

4.按照权利要求3所述的液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，底板A和底板B通过折叠合页折叠。

5.按照权利要求3所述的液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，底板A、底板B对接处的两端分别设置底板连接架，每个底板连接架分别与底板A、底板B通过底板连接螺柱连接固定，两个底板连接架之间通过连接杠连接，使底板A、底板B连接固定。

6.按照权利要求3所述的液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，底板A上对称安装动力箱体，动力箱体和底板A通过箱体与底板固定销固定连接；每个动力箱体的一端安装牵引缸，牵引缸的一端伸入动力箱体中，牵引缸伸入动力箱体的一端，通过牵引缸头销与动力箱体中滑轮架上的滑轮铰接，起重链条一端自动力箱体的另一端伸入动力箱体中，所述起重链条伸入动力箱体的一端绕过滑轮架上的滑轮固定于动力箱体上，起重链条的另一端连接液压支架。

7.按照权利要求3所述的液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，与底板A、底板B对接处对应的底板B另一侧上边缘对称安装连接架，每个连接架通过连接架轴分别与底板B和用于液压支架沿着滑动的斜坡连接，底板B通过斜坡过渡到液压支架所在的地平面。

8.按照权利要求1所述的液压支架牵引调向运输装置，其特征在于，液压支架运输车的车底板顶部上下分别对称设置：折叠车架A、折叠轴、折叠车架B，折叠车架A、折叠车架B之间上部通过折叠轴铰接，折叠车架A、折叠车架B之间中部通过螺栓连接，折叠车架A、折叠车架B之间下部通过车折叠连接销铰接；折叠车架车底板的底部平行设置两条铁轨，液压支架运输车沿铁轨运动，与液压链式转向平台对齐，车底板上对称设置的折叠车架A一端通过平台与车连接链分别连接底板A和底板B；折叠车架A、折叠车架B中分别设置可调轮组，可调轮组设有车升降调节架、车行走轮，车升降缸的一端与车升降调节架铰接，车升降调节架底部安装车行走轮，车升降缸的另一端通过车升降缸安装销安装于折叠车架中，车升降调节架通过车升降调节架安装销安装于折叠车架中；折叠车架A、折叠车架B中分别对称设置车升降缸和可调轮组。