[实用新型]可在线维护对焊式高温高压快速切断蒸汽球阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可在线维护对焊式高温高压快速切断蒸汽球阀，具体的说是能广泛用于高压汽轮机蒸汽供应与抽汽系统等高温差工况下的特种阀门，属于仪表控制领域。

背景技术

在发电装置中，高压汽轮机蒸汽供应与抽汽系统是一个关键模块。快速切断阀和压力调节阀是系统中放空和稳定调节汽轮机压力的两个重要控制阀；这两台阀通常处于关闭状态，当需要稳压和泄压时才需要打开使用。比如：汽轮机内主蒸汽温度为540°C, 压力为9.2MPa，当压力在9.3或者9.4、9.5MPa等小范围之间浮动时，可通过压力调节阀来微量调节排放压力，确保系统的正常运行；但由于各支路系统存在着压力波动，当汽轮机内压力升高至9.6、9.7，甚至10、11、12MPa以上时，就需要利用快速切断阀来放空压力，否则会引起汽轮机工作异常甚至爆炸，导致系统瘫痪；所以快速切断阀在此工况下的使用就显得尤为重要。

直通球阀由于其流阻小，启闭动作迅速、流通能力大，所以上述快速切断阀多采用全通径球阀来实现其功能，但是此工况用阀门除了能耐高温、高压之外，还需要1秒启闭及零级泄漏才能确保汽轮机正常工作，而且高压阀门的拆线维修也非常困难，如何使阀门在1秒内可迅速启闭，并且达到零级泄漏，又可以简单方便的安装维修，是用户和控制阀行业都非常关注的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能耐高温差、密封性能好、能迅速启闭的可在线维护对焊式高温高压快速切断蒸汽球阀。

按照本实用新型提供的技术方案，可在线维护对焊式高温高压快速切断蒸汽球阀包括中阀体，其特征是：中阀体左侧通过螺栓连接左侧阀体，中阀体右侧通过螺栓连接右侧阀体，中阀体下端通过螺栓连接整体底法兰，中阀体上端通过螺栓连接延伸上盖，延伸上盖上端通过螺栓连接填料压板；中阀体内中心位置设有阀球，阀球上端连接传动轴；所述传动轴台阶上设有止推平面轴承，止推平面轴承上端设有上衬套；传动轴和延伸上盖之间设有密封填料，密封填料上下端设有复合防挤压环；密封填料和填料压板之间设有填料压盖，填料压板将填料压盖压紧密封填料；阀球下端连接整体底法兰；阀球和左侧阀体之间设有左辅助支撑组件阀球和右侧阀体之间设有右密封组件。

进一步的，中阀体和延伸上盖之间设有上盖齿形密封垫。

进一步的，延伸上盖侧面设有注油口。

进一步的，整体底法兰和中阀体之间设有底法兰齿形密封垫。

进一步的，整体底法兰和阀球之间设有下衬套。

进一步的，左辅助支撑组件包括左阀座，左阀座外圈设有压力支撑环，压力支撑环后端通过止推螺钉连接预紧环；左阀座和压力支撑环之间设有预紧蝶簧；压力支撑环、预紧环连接处和中阀体之间设有定位卡簧。

进一步的，右密封组件包括右阀座，右阀座侧面和中阀体之间设有轴向密封填料，右阀座后端和中阀体之间设有密封蝶簧。

进一步的，中阀体和左侧阀体之间设有左侧阀体齿形密封垫，中阀体和右侧阀体之间设有右侧阀体齿形密封垫。

进一步的，左侧阀体上设有左辅助吊耳。

进一步的，右侧阀体上设有右辅助吊耳。

进一步的，所述密封填料上下端设有复合防挤压环。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

1.阀体端部与管道采用对焊连接，由于是高压阀门，对焊连接形式可有效避免阀门法兰端外漏；

2.两侧阀体焊接有辅助拉伸支耳，端部连接在线时，可通过管道张紧力拉伸两侧阀体支耳，留出拆装间隙，实现阀门在线维护；

3.采用内阀杆压力自密封结构，喷涂及研磨过的金属止推平面轴承可防止介质进入填料函，研磨过的表面可紧密密封，可使管道压力变为垂直力，此结构也可防止阀体、阀杆和内阀杆之间磨损；

4.中阀体左侧采用防松出支撑结构，既可保证阀体在线拆卸无干涉，又可方便的更换阀内件；

5.两侧阀座分别采用蝶簧预紧加载及蝶簧受力密封结构，保证阀球及阀座的高密封性和高温时的动态稳定性，可使阀门在高温下迅速启闭；

6.填料函安装复合防挤压环，可有效避免在高压工况下填料被挤出；

7.阀体采用高温铬钼钢（F22）锻件形式,锻件阀体注道无死区，可有效避免晶间腐蚀，又保证了可靠的耐压能力；