[实用新型]一种机箱模块用锁紧装置有效
| 申请号： | 201320739851.9 | 申请日： | 2013-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203604356U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 杨乾乾;王爱林;罗先培;卢锡铭;曲道清;刘刚;邓烨峰;许亚兵;宋文飞;耿灵祥 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 |
| 主分类号： | F16B2/00 | 分类号： | F16B2/00 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 马鲁晋 |
| 地址： | 222006 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机箱 模块 用锁紧 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种机箱模块用锁紧装置，其特征在于，包括右滑块[1]、左滑块[2]、滑座[3]、螺杆[4]、复位簧片[5]和锁紧螺母[6]；
其中右滑块[1]位于滑座[3]的右端，左滑块[2]位于滑座[3]的左端，螺杆[4]依次穿过右滑块[1]、滑座[3]和左滑块[2]，螺杆[4]的左端设置锁紧螺母[6]，防止左滑块[2]滑落，滑座[3]为上窄下宽的等腰梯形，右滑块[1]、左滑块[2]均可沿滑座[3]的相应斜面滑动，滑座[3]与螺杆[4]之间设置复位簧片[5]。
2.根据权利要求1所述的一种机箱模块用锁紧装置，其特征在于，右滑块[1]、左滑块[2]均设置有斜面，滑座[3]的两个斜面斜度与右滑块[1]、左滑块[2]的斜面斜度分别相等，滑座[3]设置三个贯穿滑座顶部和底部的孔。
3.根据权利要求1所述的一种机箱模块用锁紧装置，其特征在于，所述的螺杆[4]为末端带螺纹的一字槽长螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种机箱模块用锁紧装置，其特征在于，复位簧片[5]为“W”形弹片。
5.根据权利要求1所述的一种机箱模块用锁紧装置，其特征在于，左滑块[2]与锁紧螺母[6]接触的位置设置螺纹，该螺纹与螺杆[4]末端的螺纹相匹配。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一六研究所，未经中国船舶重工集团公司第七一六研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320739851.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
