[实用新型]热风循环凝胶炉有效
申请号: | 201320740060.8 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203561199U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 金传广;程世利;徐晓洪 | 申请(专利权)人: | 江苏都盛科技发展有限公司 |
主分类号: | F27B17/00 | 分类号: | F27B17/00 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 224022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热风 循环 凝胶 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加热烘干设备,尤其涉及一种热风循环凝胶炉。
背景技术
汽车面板是汽车的重要组成部分,随着汽车行业的快速发展,汽车面板的生产工艺也在不断改进,现有的高档车皮革面板一般都是采用真皮制作,通过人工手工裁切,劳动强度大,生产效率低,面板的切边容易存在误差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车面板胶皮的热风循环凝胶炉。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:热风循环凝胶炉,包括:底座和设置在底座上的箱体,在所述箱体的两侧对称设置有支撑架,在所述支撑架上设置有导轨和气缸,在所述导轨上设置有与其相互配合的前导向轮和后导向轮,在所述前导向轮上设置有第一连接块,在所述后导向轮上设置有第二连接块,所述气缸的活塞杆与第一连接块的上端相连接,在所述第一连接块和第二连接块的下端连接有炉门,其中一个炉门上设置有密封垫,另一个炉门上设置有与密封垫相互配合的密封槽,导轨支撑块的一端与箱体相连接,所述导轨支撑块的另一端与导轨相连接,在所述箱体内设置有炉膛,在所述箱体内部下端设置有加热腔,在所述箱体内部四周设置有与加热腔相连通的风道,在所述风道上端设置有与炉膛相连通的出风口,在所述炉膛内设置有吊篮,所述吊篮的两端通过吊杆支撑在箱体上,在所述加热腔内设置有加热器,在所述加热腔的两侧箱体上对称设置有热风循环变频风机。
为了更好地解决上述技术问题,本实用新型采用的进一步技术方案是:在所述底座上设置有调节螺栓和调节螺母,在所述箱体上设置有支撑块,所述支撑块套设在调节螺栓上。
本实用新型的优点是:上述热风循环凝胶炉,可以通过加热汽车面板使胶粉直接粘在面板上,冷却后形成皮革面板,不需要人工手工裁切,降低了劳动强度,提高了生产效率,同时保证了产品质量。
附图说明
图1为本实用新型热风循环凝胶炉的结构示意图。
图2为图1的俯视结构示意图。
图中:1、底座,2、箱体,3、支撑架,4、导轨,5、气缸,6、前导向轮,7、后导向轮,8、第一连接块,9、第二连接块,10、活塞杆,11、炉门,12、密封垫,13、密封槽,14、导轨支撑块,15、炉膛,16、加热腔,17、风道,18、出风口,19、吊篮,20、吊杆,21、加热器,22、热风循环变频风机,23、调节螺栓,24、调节螺母,25、支撑块,26、孔板,27、加热孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1、图2所示,热风循环凝胶炉,包括:底座1和设置在底座1上的箱体2,在所述箱体2的两侧对称设置有支撑架3,在所述支撑架3上设置有导轨4和气缸5,在所述导轨4上设置有与其相互配合的前导向轮6和后导向轮7,在所述前导向轮6上设置有第一连接块8,在所述后导向轮7上设置有第二连接块9,所述气缸5的活塞杆10与第一连接块8的上端相连接,在所述第一连接块8和第二连接块9的下端连接有炉门11,其中一个炉门11上设置有密封垫12,另一个炉门11上设置有与密封垫12相互配合的密封槽13,导轨支撑块14的一端与箱体2相连接,所述导轨支撑块14的另一端与导轨4相连接,在所述箱体2内设置有炉膛15,在所述箱体2内部下端设置有加热腔16,在所述箱体2内部四周设置有与加热腔16相连通的风道17,在所述风道17上端设置有与炉膛15相连通的出风口18,在所述炉膛15内设置有吊篮19,所述吊篮19的两端通过吊杆20支撑在箱体2上,在所述加热腔16内设置有加热器21,在所述加热腔16的两侧箱体4上对称设置有热风循环变频风机22。
如图1、图2所示,在本实施例中,为了能够调节箱体2的在底座1上的高度,在所述底座1上设置有调节螺栓23和调节螺母24,在所述箱体2上设置有支撑块25,所述支撑块25套设在调节螺栓23上。
使用时,上述热风循环凝胶炉通过加热器21加热,热风通过孔板26上的加热孔27进入炉膛从底部对工件进行加热,同时热风循环变频风机22将加热腔16内的热风吸进风道17内,通过出风口18吹入炉膛15内,热风从顶部对工件进行加热。
上述热风循环凝胶炉,通过加热器21和热循环风机22加热,使箱体2内的温度升到工艺温度280℃~350℃之间,通过PLC给吊车指令,吊车吊起吊篮19及工件移动至箱体2正上方,所述气缸5的活塞杆10带动第一连接块8移动,第一连接块带动前导向轮8在导轨4内滑动,从而带动炉门11移动,炉门11推动第二连接块9和后导向轮7同时移动,炉门11打开,加热器21和热风循环变频风机22停止工作,吊车将吊篮19及工件放入箱体2内,吊篮19通过吊杆20支撑在箱体2上,吊车移走,关闭炉门11,箱体2内的温度下降至220℃,加热器21和热风循环变频风机22开始工作,3~4分钟温度迅速升至280℃~350℃,加热器21和热循环风机22停止工作,打开炉门11,吊车将吊篮19及工件吊出输送到凝胶室,炉门11关闭,加热器21和热循环风机22加热,使箱体2内的温度升到工艺温度280℃~350℃之间,形成一个工作循环。
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