[实用新型]四冲程汽油机气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽油机气缸，特别是涉及一种四冲程汽油机气缸。

背景技术

汽油发动机（简称“汽油机”）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳和使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。现有汽油机的气缸不能有效冷却，影响发动机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种四冲程汽油机气缸，其有效冷却气缸，同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度，提高了发动机的使用寿命。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种四冲程汽油机气缸，其中，包括缸体、上摇臂腔、挺杆腔、下摇臂腔、气门导管柱和散热片，所述上摇臂腔只通过气门导管柱与缸体相连，所述挺杆腔、下摇臂腔均只通过散热片与缸体相连，所述缸体与下摇臂腔之间设有通气道。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的四冲程汽油机气缸，能够有效冷却缸体，同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度，提高了发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型四冲程汽油机气缸的结构示意图。

图中：

1气门导管柱  2上摇臂腔  3挺杆腔

4散热片      5缸体      6下摇臂腔

7通气道

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

图1为本实用新型四冲程汽油机气缸的结构示意图。

如图1所示，本实用新型四冲程汽油机气缸包括缸体5、上摇臂腔2、挺杆腔3、下摇臂腔6、气门导管柱1和散热片4，上摇臂腔2只通过气门导管柱1与缸体5相连，挺杆腔3、下摇臂腔6均只通过散热片4与缸体5相连，缸体5与下摇臂腔6之间设有通气道7。

本实用新型提供的四冲程汽油机气缸，通气道有效冷却缸体，同时有效降低下摇臂腔由缸体传导的温度，从而提高下摇臂的使用寿命。上摇臂腔2只通过气门导管柱1与缸体5相连，挺杆腔3、下摇臂腔6均只通过散热片4与缸体5相连，有效提高了缸体5的冷却效果，同时降低各腔的温度，从而提高了发动机的使用寿命。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。