[实用新型]一种钢结构厂房的防扭支撑有效
申请号: | 201320741074.1 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203684402U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 刘霄;杨红旗 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学;中交第一航务工程勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E04B1/58 | 分类号: | E04B1/58;E04G25/02 |
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地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构厂房 支撑 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构厂房的防扭支撑,属于钢结构厂房领域。
背景技术
钢结构厂房中,吊车梁与钢柱连接可以采用肩梁和牛腿两种连接形式;当采用牛腿连接时,吊车梁传递纵向水平力时,牛腿所在工字型钢柱会出现受扭的问题,工字型钢柱平面外刚度相对较弱,纵向力对工字型钢柱受力非常不利。现有技术中通常通过增大钢柱截面,从而增加钢柱抗扭惯性矩的方法来解决受扭问题。此种方法纵向水平荷载的传递途径相对复杂,比较浪费钢材。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种保证吊车梁上部的纵向荷载能够直接地传递到工字型钢柱的柱间支撑,从而使工字型钢柱不出现受扭状况的防扭支撑。
本实用新型钢结构厂房的防扭支撑包括牛腿1、方管支撑梁2、隅撑3、工字型钢柱6,工字型钢柱6设置在牛腿1上,方管支撑梁2上设有支撑梁连接板I 5和支撑梁连接板II 7,工字型钢柱6通过支撑梁连接板II 7与方管支撑梁2连接,牛腿1上设有牛腿连接板4,牛腿连接板4与隅撑3一端通过螺栓连接,隅撑3另一端通过支撑梁连接板I 5与方管支撑梁2连接,方管支撑梁2安装在厂房钢结构上。
其中所述牛腿1与工字型钢柱6焊接,牛腿连接4与牛腿1焊接,牛腿连接板与隅撑通过螺栓连接;支撑梁连接板I 5和支撑梁连接板II 7与方管支撑梁2焊接,支撑梁连接板I 5和隅撑通过螺栓连接,支撑梁连接板II 7与工字型钢柱6通过螺栓连接。
在设有吊车的钢结构厂房中,吊车梁与钢柱连接采用牛腿连接时,吊车梁传递纵向水平力时,牛腿所在工字型钢柱会出现受扭的问题,工字型钢柱平面外刚度相对较弱,纵向力对工字型钢柱受力非常不利,需设置防扭支撑。
本实用新型钢结构厂房的防扭支撑,保证吊车梁上部的纵向荷载能够直接地传递到工字型钢柱的柱间支撑,从而避免了牛腿所在的工字型钢柱会出现的受扭问题。本装置具有传递荷载明确、简洁的特点,节约钢材,有较高的应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-牛腿;2-方管支撑梁;3-隅撑;4-牛腿连接板;5-支撑梁连接板I;6-工字型钢柱;7-支撑梁连接板II。
具体实施方式
下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明,但本实用新型的保护范围不局限于所述内容。
本钢结构厂房的防扭支撑包括牛腿1、方管支撑梁2、隅撑3、工字型钢柱6,工字型钢柱6设置在牛腿1上,方管支撑梁2上设有支撑梁连接板I 5和支撑梁连接板II 7,工字型钢柱6通过支撑梁连接板II 7与方管支撑梁2连接,牛腿1上设有牛腿连接板4,牛腿连接板4与隅撑3一端通过螺栓连接,隅撑3另一端通过支撑梁连接板I 5与方管支撑梁2连接,方管支撑梁2安装在厂房钢结构上(图1)。
其中所述牛腿1与工字型钢柱6焊接,牛腿连接4与牛腿1焊接,牛腿连接板与隅撑通过螺栓连接;支撑梁连接板I 5和支撑梁连接板II 7与方管支撑梁2焊接,支撑梁连接板I 5和隅撑通过螺栓连接,支撑梁连接板II 7与工字型钢柱6通过螺栓连接。
防扭支撑是厂房结构受力构件,在厂房吊装过程中将其安装在厂房上。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征