[实用新型]流沙隧道全环真空降水系统

说明书

技术领域

本实用新型属于流沙隧道洞内降水施工的技术领域，具体涉及一种流沙隧道全环真空降水系统。

背景技术

近年来随着国民经济的不断发展，铁路承担的货运量也在逐年增加，铁路在交通运输方面越来越备受瞩目。铁路隧道在中国特有的地理坏境下（中国的山区面积占全国总面积的66%）应运而生，而流沙隧道施工在我国施工难度极大，流沙隧道洞内涌水在我国正面临着极大的挑战，因为沙粒顺水会外流通常的降水方法很难达到预期的效果，从而影响施工工期。

发明内容

    本实用新型为了解决现有降水方法不能满足流沙隧道施工的预期效果，影响施工工期的问题，提供了一种流沙隧道全环真空降水系统。

    本实用新型采用如下的技术方案实现：

流沙隧道全环真空降水系统，包括沿隧道内轮廓线内侧设置的若干降水管，降水管前端封闭且焊有卡脚，降水管后端连接真空泵。

所述的降水管包括互相连接的两部分，一部分为与真空泵连接的一段不透水管，其余部分为透水管，透水管上钻有透水眼，并包裹有纱网和土工布。

各降水管后端分别连接钢丝软管，钢丝软管上设置止水阀并分别与粗钢管连接，粗钢管通过另外的钢丝软管连接真空泵的进水口，真空泵的出水口连接集水管，集水管连接排水泵。

隧道底部也设置有若干层降水管。

本实用新型具有如下有益效果：有效的提高了流沙隧道洞内降水施工工艺，缩短了施工周期（3~4天），且操作方便简单，提高了流沙隧道洞内降排水效率，节约了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型的示意图，

图2为降水管布置示意图，

图3为降水管前端示意图，

图4为图3的左视图，

图中：1-未开挖支护段围岩，2-降水管，3-钢丝软管，4-止水阀，5-粗钢管，6-真空泵，7-集水管，8-排水泵，9-支架，10-铺底，11-卡脚。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

流沙隧道全环真空降水系统，包括沿隧道内轮廓线内侧设置的若干降水管2，隧道底部也设置有若干层降水管。降水管2前端封闭且焊有卡脚11，降水管2后端连接真空泵6。

降水管包括互相连接的两部分，一部分为与真空泵6连接的一段不透水管，其余部分为透水管，透水管上钻有透水眼，并包裹有纱网和土工布。

各降水管2后端分别连接钢丝软管3，钢丝软管3上设置止水阀4并分别与粗钢管5连接，粗钢管5通过另外的钢丝软管连接真空泵6的进水口，真空泵6的出水口连接集水管7，集水管7连接排水泵8。

本实用新型的完成方法，步骤如下：

1、预制降水管

降水管采用Φ32及Φ25高频焊管（国标）加工而成，单节长度1.5m（钻杆长1.5m），分为A、B两种：A种为透水管，管身钻有透水眼，并用纱网和土工布包裹两层；B种不透水，无需纱网和土工布包裹。

2、钻孔     

a）、隧道洞内放线确定钻孔位置

b）、钻机（XY-2B型）就位，采用水钻钻孔

c）、拔钻终孔，终孔深度一般为12m；注意：如孔内水压过大时，钻杆容易失控外喷，需拔采用辅助工具配合钻机缓慢拔出，以放不安全事故发生。

3、安装降水管

钻机拔钻后及时安装预制降水管，首节降水管前端封闭且焊有小脚（Φ8圆钢做卡脚如下图3），装在钻头前段，紧贴钻头卡住，钻机钻进同时安装好预制管；降水管安装时由各单节焊接组合而成，安装在钻杆内随钻杆一起下钻，一般预制降水管长为12m。

4、接真空泵降水

预制降水钢管下钻安装完成（末端岩面15cm）后，将在围岩末端预制降水管与Φ32钢丝软管连接，将各连接完成的Φ32钢丝软管利用止水阀汇集Φ65无缝钢管内（长0.8-1.0m最佳），Φ65无缝钢管连Φ65钢丝软管，由Φ65钢丝软管连接真空泵（之前真空泵内灌满清水，以防漏气）抽降水至集水管，随后由离心泵抽排出洞外。