[实用新型]气动阻尼健身车有效
申请号: | 201320743116.5 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN203647967U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 韩际平 | 申请(专利权)人: | 韩际平 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06;A63B21/008 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311203 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 阻尼 健身 | ||
技术领域
本实用新型涉及健身器材领域,具体涉及气动阻尼健身车。
背景技术
阻尼健身车有机械摩擦和磁阻尼等多种形式,但普遍存在阻尼力的调节范围不大,不能适应不同要求的人们。设计一种结构简单紧凑,阻尼力的调节范围较大,以适应不同要求的健身者。
实用新型内容
为达上到述目的,本实用新型采用气动阻尼的结构,其由由座鞍、把手、车架、踏蹬、销轴、连杆、中轴、节流单向阀、压力表、单向阀、气缸组成。
座鞍、把手固定安装在车架上,中轴与轴承一起安装在车架上;踏蹬安装在中轴上,销轴固定安装踏蹬上;连杆一端与销轴连接,另一端与气缸的活塞杆连接;气缸固定安装在车架上,节流单向阀安装在气缸上,压力表安装在节流单向阀的分枝管上;单向阀安装在气缸上。
与现有的机械摩擦和磁阻尼健身车相比,气动阻尼健身车所具有的优越性有以下几方面:结构简单紧凑,零件少、安装工艺简单,制造成本低;调节范围大,可适应不同的健身人员;以空气作为阻尼源介质,无摩擦、无损耗,无污染,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为气缸结构示意图。
具体实施方式
本实用新型如附图所示:其由座鞍(1)、把手(2)、车架(3)、踏蹬(4)、销轴(5)、连杆(6)、中轴(7)节流单向阀(8)、压力表(9)、单向阀(10)、气缸(11)组成。
座鞍(1)、把手(2)固定安装在车架(3)上,中轴(7)与轴承一起安装在车架(3)上;踏蹬(4)安装在中轴(7)上,销轴(5)固定安装踏蹬(4)上;连杆(6)一端与销轴(5)连接,另一端与气缸(11)的活塞杆连接;气缸(11)固定安装在车架(3)上,节流单向阀(8)安装在气缸(11)上,压力表(9)安装在节流单向阀(8)的分枝管上;单向阀(10)安装在气缸上。
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