[实用新型]一种太阳能并网充电车棚

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车充电技术，尤其与存放在车棚中的电动车的充电结构有关。

背景技术

目前，随着我国电动车数量的逐年增长，电动车的蓄电池需要经常充电，而且所耗电量大，因此在车棚中为电动车蓄电池提供充电设施，成为了越来越重要的问题。现在部分车棚已经根据需要配备了电动车充电设施，这些车棚均使用市电电源为电动车进行充电，这对于电能的消耗很大，造成能源浪费。如何环保节能地为车棚中停放的电动车提供充电功能，成为业界急需解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的为提供一种能够环保节能地为车棚中停放的电动车充电的太阳能并网充电车棚。

为实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种太阳能并网充电车棚，包括支架和棚顶，还包括太阳能发电装置和充电插座，所述充电插座设置在所述支架上，所述太阳能发电装置设置在所述棚顶的跟踪支架上，所述跟踪支架能够进行调整，所述太阳能发电装置通过单相并网逆变器与所述充电插座电性连接，所述单相并网逆变器还与市电网络电性连接。

进一步，所述单相并网逆变器通过交流断路器与所述充电插座电性连接，所述交流断路器与所述市电网络电性连接。

进一步，所述交流断路器与所述市电网络之间还电性连接有双向智能电表。

进一步，所述太阳能发电装置包括有依次电性连接的光伏组件、直流熔断器、防反充二极管、直流避雷器和直流断路器。

进一步，所述光伏组件为太阳能单晶硅光伏组件。

进一步，所述跟踪支架包括立柱、横梁、第一推杆、连杆和第二推杆，所述立柱固定安装在所述棚顶上，所述横梁一端下部铰接在所述立柱顶部，所述横梁上安装所述光伏组件，所述横梁的另一端下部铰接所述第一推杆的一端端部，所述第一推杆的另一端端部铰接所述连杆，所述连杆下部安装有滚轮，所述滚轮配合一固定设置的导轨，所述连杆还铰接第二推杆，所述第二推杆推动所述连杆动作。

进一步，所述跟踪支架与水平面的夹角的角度为16度或36度或56度。

进一步，所述第二推杆为电动推杆，所述第二推杆通过一远程自动控制系统控制动作。

进一步，所述远程自动控制系统包括依次通讯连接的控制器、第一交换机、第一收发器、第二收发器、第二交换机、电机正反转控制信号机，所述电机正反转控制信号机还分别通讯连接角度传感器和电动推杆控制模块，所述电动推杆控制模块通讯连接所述电动推杆，所述电动推杆控制模块电性连接一直流电源。

进一步，所述棚顶采用透明耐力板。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型与现有技术相比，本实用新型的太阳能并网充电车棚中在棚顶设置太阳能发电装置并通过单相并网逆变器与支架上的充电插座电性连接，从而不但可方便停放在车棚中电动车进行充电，而且非常环保节能，可以有效利用资源，另外太阳能发电装置与市电网络并网，可以将多余电量充分利用，而且在天气变化电量不够时可引入市电，保证正常工作，最后通过跟踪支架调整太阳能发电装置姿态，可以提高其发电率，从而提高整体效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型的太阳能并网充电车棚的结构示意图；

图2为本实用新型的太阳能并网充电车棚中充电插座电性连接示意图；

图3为本实用新型的太阳能并网充电车棚中跟踪支架结构示意图；

图4为本实用新型的太阳能并网充电车棚中远程自动控制系统通讯连接示意图。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

如图1所示，本实用新型的太阳能并网充电车棚包括支架1、棚顶2和太阳能发电装置3。支架1包括多根立柱11，立柱11上安装有接地装置12，支架1需有足够强度，以支撑棚顶2及太阳能发电装置3。

棚顶2包括梁架21，梁架21固定安装在立柱11的顶部，在梁架21上安装绿色透明耐力板，本实用新型的棚顶2既可以起到遮阳，遮雨的作用，又可以充分利用太阳光亮化车棚内部，减少车棚建设成本。棚顶2还安装有LED灯22，在天黑时LED灯22自动开启，天亮后LED灯22自动关闭。