[实用新型]一种可载儿童用自行车车架有效
申请号: | 201320743631.3 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203544259U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王一博 | 申请(专利权)人: | 天津赛克电动车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62J1/28 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李道平 |
地址: | 300270 天津市滨海新区(大*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 自行车 车架 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车领域,尤其是涉及一种可载儿童用自行车车架。
背景技术
市场上现有的开载儿童的自行车一般都是在车座后面设置有固定座来装载儿童,这种装载方法容易让骑车者的视线内无法看到儿童,而且儿童在自行车行走的时候,一般儿童会抱住自行车骑车者,这样容易造成危险,市场上缺少一种安全实用的前置可载儿童用自行车车架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、安全实用的一种可载儿童用自行车车架。
本实用新型的技术方案是:本实用新型为一种可载儿童用自行车车架,包括支座、横梁、车座,所述支座包括第一支座和第二支座,所述支座上均设置有高度调节阀,所述车座包括儿童车座和成人车座,所述第二支座一端和横梁中间位置固定连接在一起,所述横梁和第一支座中间位置固定连接在一起,所述第一支座和第二支座之间还设置有固定架,所述横梁上还设置有安全架,所述安全架和横梁固定连接在一起,所述安全架顶部设置有安全把手,所述安全架上也设置有高度调节阀,所述安全架通过高度调节阀来调节高度,所述第一支座一侧还设置有支撑轴架,所述支撑轴架为梯形结构。
进一步,所述横梁为可折叠横梁,所述横梁中部设置有固定套,所述固定套和横梁之间通过螺栓固定连接在一起。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,在装载儿童的时候更加方便;具有结构简单,操作简单,安全实用等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图中:
1、支座 2、横梁 3、车座
21、固定套 12、第二支座 4、高度调节阀
11、第一支座 32、成人车座 5、固定架
31、儿童车座 7、安全把手 8、支撑轴架
6、安全架
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1所示,本实用新型一种可载儿童用自行车车架,包括支座1、横梁2、车座3,所述支座1包括第一支座11和第二支座12,所述支座1上均设置有高度调节阀4,所述车座3包括儿童车座31和成人车座32,所述第二支座12一端和横梁2中间位置固定连接在一起,所述横梁2和第一支座11中间位置固定连接在一起,所述第一支座11和第二支座12之间还设置有固定架5,所述横梁2上还设置有安全架6,所述安全架6和横梁2固定连接在一起,所述安全架2顶部设置有安全把手7,所述安全架6上也设置有高度调节阀4,所述安全架6可通过高度调节阀4来调节高度,所述第一支座11一侧还设置有支撑轴架8,所述支撑轴架8为梯形结构。
本实用新型所述横梁2为可折叠横梁,所述横梁2中部设置有固定套21,所述固定套21和横梁2之间通过螺栓固定连接在一起。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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