[实用新型]一种螺焊成型机中间成型辊装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺焊成型机，尤其与螺焊成型机的中间成型辊的压下装置的结构有关。

背景技术

螺旋焊管是生产大直径钢管的一种非常经济有效的方法，它广泛用于管道用管、建筑及海洋构筑物、压力容器用管、热力用管及电厂排灰管等。其特点为：生产灵活性大，以不同宽度的原料可生产不同直径的钢管，仅需改变螺旋成型角；其螺旋形的内外焊缝刚性好，强度高。在螺旋焊管机组中，使板带材连续卷成管筒的装置为成型机，它是螺旋焊管机组的核心设备之一。如图1所示，成型机的成型原理为三辊弯板成型，包括左侧成型辊61、右侧成型辊62和一中间成型辊63。左侧成型辊61和右侧成型辊62均向上顶靠板带材8，中间成型辊63向下压靠板带材8，中间成型辊63的功能及位置特殊，位于钢管的内部，通过调整其压下量可以调整钢管的管径。

现有的中间成型辊压下装置的结构如图2所示，包括电机11、压下蜗轮减速机13、接头14、滑座15、直线导轨16、内压杆17。其中，电机11为交流变频电机，该电机11通过联轴器12连接压下涡轮减速机13的输入轴，压下涡轮减速机13的输出轴通过接头14与滑座15相连，滑座15配装在直线导轨16上，且能够沿直线导轨16上下滑动，直线导轨16固定设置，滑座15的下部固定连接内压杆17，内压杆17与中间成型辊63相连。电机11通过联轴器12、压下蜗轮减速机13及接头14带动滑座15、内压杆17及中间成型辊63沿直线导轨16上下移动，从而实现中间成型辊63的压下功能。

现有的中间成型辊压下装置虽然可以实现压下功能，但是压下涡轮减速机13由于需传递较大的压下力，因此具有非常复杂结构；而且为了达到该传递力，需要有较大的减速比，因此其输出速度非常慢，导致中间成型辊63的压下反应时间较长、效率较低；最后，现有的中间成型辊压下装置的横梁在压下过程中受反作用力时容易发生弹变，从而影响产品生产的精度。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的为提供一种结构简单、成本低廉且反应时间短、效率较高的螺焊成型机中间成型辊装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种螺焊成型机中间成型辊装置，包括滑座、直线导轨、内压杆和中间成型辊，所述滑座安装在所述直线导轨上，且能沿所述导轨上下滑动，所述内压杆安装在所述滑座的下部，所述中间成型辊安装在所述内压杆的下部，还包括一杠杆和一连杆，所述杠杆能够相对中部的固定铰链进行摆动，所述杠杆的输入端通过一驱动装置驱动，所述杠杆的输出端枢转连接所述连杆的一端，所述连杆的另一端枢转连接所述滑座。

进一步，所述驱动装置包括电机和升降机，所述电机连接所述升降机，所述升降机枢转连接所述杠杆的输入端。

进一步，所述所述电机为交流变频电机。

进一步，所述驱动装置包括液压缸，所述液压缸的活塞杆枢转连接所述杠杆的输入端。

进一步，所述杠杆输入端和输出端的长度比为（4-10）:1。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型与现有技术相比，本实用新型采用连杆机构和升降机，可在满足力矩传递的前提下具有较快的输出速度，从而使得滑座相对于直线导轨的滑动速度提高，使得中间成型辊的压下反应时间变短、效率得到大幅提高，而且采用连杆机构和升降机，结构非常简单，制作成本低廉，具有很好的经济性，有利于提高市场竞争力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为螺焊成型机加工原理示意图；

图2为现有的螺焊成型机中间成型辊装置的结构示意图；

图3为本实用新型的螺焊成型机中间成型辊装置的结构示意图。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

如图3所示，本实用新型的螺焊成型机中间成型辊装置，包括电机21、升降机22、杠杆23、连杆25、滑座26、直线导轨27和内压杆28。电机21为交流变频电机，传动连接升降机22，带动升降机22上下升降，升降机22在电机21带动下动作，并驱动杠杆23绕固定铰链24摆动。当然杠杆23的驱动装置也可以采用液压缸，液压缸通过压力油驱动，液压缸的活塞杆枢转连接杠杆23的输入端，通过液压缸的动作驱动杠杆23绕固定铰链24摆动。