[实用新型]车身乘客舱的中央通道有效
申请号: | 201320744315.8 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203544152U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王镝;孙金霞 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 客舱 中央 通道 | ||
1.一种车身乘客舱的中央通道,所述中央通道为折弯的金属板材,且所述中央通道包括一个横面和两个与所述横面相接的纵面,其特征在于:
所述中央通道上固定有两个相互平行设置的支撑件,两个所述支撑件对称设置在中央通道的横面的两端;
所述支撑件为弯折状,包括水平立面和竖直立面,所述水平立面与所述横面固定相接,所述竖直立面与所述纵面固定相接。
2.根据权利要求1所述的车身乘客舱的中央通道,其特征在于:所述水平立面上间隔地设置有多个第一凸台。
3.根据权利要求2所述的车身乘客舱的中央通道,其特征在于:所述竖直立面上间隔地设置有多个第二凸台。
4.根据权利要求3所述的车身乘客舱的中央通道,其特征在于:所述第一凸台和第二凸台为正方体凸台。
5.根据权利要求4所述的车身乘客舱的中央通道,其特征在于:所述正方体凸台之间的间隔范围为10mm-30mm,所述正方体凸台的边长范围为10mm-30mm,所述正方体凸台的高度范围为3mm-5mm。
6.根据权利要求1-5任一所述的车身乘客舱的中央通道,其特征在于:所述中央通道的板材厚度为0.8mm-2.5mm。
7.根据权利要求6所述的车身乘客舱的中央通道,其特征在于:所述水平立面与所述横面焊接固定,所述竖直立面与所述纵面焊接固定。
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